Новости
30.05.2016 Запасы природного газа в подземных хранилищах (ПХГ) Украины после завершения отопительного сезона 2015/2016 годов увеличились на 8,1%, или на 682,8 млн кубометров. Согласно данным ПАО “Укртрансгаз”, которые приводит агентство “Интерфакс”, если по состоянию на 6 апреля 2016 года в хранилищах находилось 8 млрд 437,52 млн куб. м. газа, то к 28 мая запасы возросли до 9 млрд 120,32 млн куб. м, что на 8,8% меньше, чем на 28 мая 2015 года (9 млрд 997,6 млн куб. м). По данным компании, 28 мая 2016 года газ в ПХГ закачивался в режиме 13,3 млн куб. м в сутки, тогда как 28 мая 2015 года — 62,93 млн куб. м в сутки. С 1 по 28 мая Украина импортировала 86,802 млн куб. м газа. Как сообщалось, Украина начала отбор газа из ПХГ в отопительный сезон 2015/2016 годов 30 октября 2015 года при наличии запасов в объеме 17 млрд 64,1 млн куб. м газа, завершила его 6 апреля 2016 года с запасами 8 млрд 447,1 млн куб. м. “Укртрансгаз”, 100% которого принадлежит НАК “Нафтогаз Украины”, эксплуатирует систему магистральных газопроводов и 12 подземных хранилищ газа страны общей емкостью 31 млрд куб. м. 
30.05.2016 Компания Prometheus Gas — СП “Газпрома” и греческой Copelouzos может получить угольный карьер в Греции в рамках компенсации средств, направленных на проекты по строительству двух ГЭС, которые затем были заморожены. Об этом передает “Интерфакс”. На вопрос журналистов, действительно ли Россия и Греция могут рассчитаться за счет электростанций угольного разреза, Новак ответил: “Это были потери “Газпрома” в 90-е годы. Сейчас мы рассматриваем вопрос передачи угольного разреза компании “Прометей-газ”- совместного предприятия Газпрома и греческих партнеров. Этот вопрос в рамках рабочих групп сейчас обсуждается”. “Это возможность инвестировать, получать доход, потому что уголь используется для производства электроэнергии”, — добавил министр. Как сообщалось, еще в 1994 году греческая сторона подписала с “Технопромэкспортом”, “Силовыми машинами” и “Газпромом” долгосрочные контракты на строительство ГЭС “Сикья” и ГЭС “Пефкофито” на реке Ахелоос. Однако по природоохранным соображениям реализация проектов была заморожена. Россия и Греция много лет обсуждают вопрос компенсации, он каждый раз включается в повестку переговоров на высшем уровне, но подвижек до сих пор не было. Российская сторона оценивает понесенные затраты в $250 млн. На прошлой неделе глава Минтранса заявлял о подвижках в решении проблемы. “Создана рабочая группа для поиска выхода из этой ситуации. Предложены определенные решения, которые нас, в принципе, устраивают. Сегодня речь идет о передаче прав на разработку угольных месторождений в Греции нашим компаниям, и таким образом вопрос о компенсации российским инвесторам может быть решен”, — говорил министр, не уточняя, о каких именно месторождениях идет речь. Prometheus Gas SA — совместное российско-греческое предприятие с равным долевым участием ООО “Газэкспорт” и Copelouzos Group. Предприятие было основано в 1991 году для развития российско-греческого сотрудничества в газовой сфере. Prometheus Gas занимается строительством ряда энергетических объектов в Греции.
30.05.2016 Фонд гарантирования вкладов физических лиц (ФГВФЛ) с 1 июня продолжит выплаты вкладчикам банка “Финансы и Кредит”, сообщает “Интерфакс-Украина” со ссылкой на веб-сайт Фонда. Выплаты будут осуществляться до 14 июля через учреждения банков-агентов Ощадбанка, Альфа-Банка, банка “Южный” и ПУМБа. Возмещения вкладчикам, которые не обратятся в указанный период, будут осуществляться по индивидуальным письменным обращениям в Фонд. Как сообщалось, Национальный банк Украины 17 декабря 2015 года по предложению ФГВФЛ принял постановление №898 об отзыве банковской лицензии и ликвидации ПАО “Банк “Финансы и Кредит”, бенефициаром которого выступает мажоритарий и исполнительный директор горнорудной компании Ferrexpo Константин Жеваго. “В связи с невыполнением задекларированных мер по улучшению ликвидности и отсутствием достаточных действий со стороны владельцев банка для предотвращения его неплатежеспособности, а также в связи с несоответствием деятельности банка требованиям банковского законодательства и нормативно-правовым актам НБУ, регулятор отнес банк “Финансы и Кредит” к категории неплатежеспособных с 17 сентября, а ФГВФЛ 18 сентября ввел в банк временную администрацию на период до 17 декабря”, — сообщил регулятор. Кроме того, Нацбанк намерен отсудить у К.Жеваго залог рефинансирования “Финансы и Кредит”, которым стало финансовое поручительство в размере 1,45 млрд грн. Банк “Финансы и Кредит” основан в 1990 году. Согласно данным НБУ, по размеру общих активов на 1 июля 2015 года банк занимал 10-е место (38,88 млрд грн) среди 127 действовавших в стране банков. Его обязательства перед физлицами на эту дату были равны 16,98 млрд грн, в том числе в валюте — 11,61 млрд грн.
30.05.2016 НЭК “Укрэнерго” в январе-апреле 2016 года сократила передачу электроэнергии по магистральным сетям на 13,2% (на 5 млрд 745,585 млн кВт-ч) по сравнению с аналогичным периодом 2015 года — до 37 млрд 826,808 млн кВт-ч, сообщает “Интерфакс-Украина” со ссылкой на сайт компании. Стоимость услуг по передаче электроэнергии “Укрэнерго” за четыре месяца возросла на 28,8% (на 313,569 млн грн) — до 1 млрд 403,361 млн грн. Компания в январе-апреле нарастила капитальные инвестиции на 3,4% (на 31,143 млн грн) — до 956,783 млн грн. Общие расходы НЭК увеличились на 3% (на 22,358 млн грн) — до 757,153 млн грн, в том числе расходы на ремонт — на 35,6% (на 9,986 млн грн), до 38,044 млн грн. Как сообщалось, “Укрэнерго” в 2015 году сократило передачу электроэнергии по магистральным сетям на 7,5% (на 9 млрд 747,411 млн кВт-ч) по сравнению с 2014 годом — до 120 млрд 94,211 млн кВт-ч. Стоимость услуг по передаче НЭК за минувший год возросла на 73% (на 2 млрд 247,712 млн грн) — до 5 млрд 327,227 млн грн. “Укрэнерго” осуществляет эксплуатацию магистральных и межгосударственных линий электропередачи, а также централизованную диспетчеризацию объединенной энергосистемы страны. НЭК является государственным предприятием, находится в подчинении Министерства энергетики и угольной промышленности.
30.05.2016 Железобетонные кольца в строительстве применяются очень широко. С их помощью строят ливневые канализации, колодцы для питьевой воды, септики или смотровые колодца для разнообразных коммуникаций. Использование железобетонных конструкций позволяет значительно сократить сроки сдачи объектов, увеличивая объем работы, которые может выполнить компания за конкретный промежуток времени. Простота монтажа так же способствует повышению производительности.
30.05.2016 Пластик – одно из самых значительных изобретений химической промышленности не просто за все время ее существования как таковой, но и за все время существования человеческой цивилизации вообще. Долгое время масса изделий, так необходимых для обеспечения нормального быта и для обеспечения функционирования промышленных предприятий, бизнеса, сферы услуг, да и социальной сферы, изготавливалась из дерева или из металлов, но это было сопряжено с массой проблем – в случае сложных геометрических форм себестоимость изделия существенно возрастала, более того, вообще далеко не всегда можно было изготовить то или иное изделие слитным – иногда приходилось делать выбор в пользу составной конструкции.
30.05.2016 Пластиковое окно – особенности настройки фурнитуры
30.05.2016
На решение дорожных проблем Волгоградской области из федерального бюджета будет дополнительно выделено 1,247 миллиарда рублей. Из них 597 миллионов рублей составляют поступления от акцизов на топливо. Оставшиеся 650 миллионов рублей — деньги, собранные системой "Платон". Значительная часть этих средств — 400 миллионов рублей — поступит в Волгоград. Как отмечает глава региона А. Бочаров, который обозначил эту проблему на заседании в Правительстве РФ, деньги планируют потратить не просто на ремонт дорог, а на проведение комплексной дорожной работы: расширение узких мест, улучшение логистики, разгрузку Волгограда от транзитного транспорта. В вопросе решения многочисленных дорожных проблем региона А. Бочарова поддержал председатель комитета по транспорту Госдумы РФ Е. Москвичев. Для скорейшего выполнения поставленных задач, по мнению губернатора, следует обсудить стратегию развития сети областных дорог в Общественной палате с участием представителей комитета по транспорту и областной думы.
30.05.2016
В текущем году на федеральных трассах Мордовии планируется ремонт 40 километров и реконструкция 5 километров дорожного покрытия. Согласно планам, работы затронут три моста: на трассе Р-178 — мосты через реки Сяльме и Чеберчинка, а на трассе М-5 — мост через реку Мокша. На трассе М-5 "Урал" ремонт будет вестись на участке с 178 по 185 километр и закончится в сентябре. Помимо ремонта дорожного полотна на указанном отрезке будет построена транспортная развязка и путепровод, устроено около 4 километров линий электроосвещения. Кроме того, на этой же трассе будет проведен ремонт участка с 169 по 178 километр. На подъезде к Саранску обновят дорожное полотно, укрепят обочины и нанесут разметку. На участке с 35 по 52 километр помимо замены асфальтобетонного покрытия будут установлены новые дорожные знаки и сигнальные столбики, отремонтированы посадочные площадки, а также установлено дополнительное ограждение на отрезке с 8 по 15 километр. В том числе будет отремонтирован мост через Мокшу. На автодороге Р-178 Саранск — Сурское — Ульяновск реконструкция будет вестись на участке с 84 по 97 километр. Проектом предусмотрено обустройство нового дорожного полотна, барьерного ограждения, кюветов, укрепление откосов, монтаж бордюрного камня. Кроме того, на двух мостах, попадающих в зону реконструкции, будет проведена замена балок пролетных строений и опор, появятся перила и барьеры.
30.05.2016
Холдинг "Kronospan" из Австрии рассматривает возможность строительства завода по выпуску ДСП в Калининградской области. Планы по созданию нового производства представители австрийского инвестора обсудили с главой региона Н. Цукановым, который выразил заинтересованность в реализации проекта. Завод ДСП планируют разместить в Черняховске, где на данный момент создается индустриальный парк. Эта площадка особенно привлекательна для инвестора, поскольку с нее существует возможность прямого выхода на железнодорожную сеть как России, так и Западной Европы, которая имеет другую ширину ж/д колеи. Отметим, что свыше 90% готовой продукции "Kronospan" планирует поставлять в европейские страны. Предполагается, что новое предприятие австрийского холдинга сможет ежегодно выпускать до 700 000 кубометров древесно-волокнистых и древесно-стружечных плит. Также на заводе "Kronospan" планируют создать отдельную линию по нанесению покрытий.
|
|
С наступлением холодов пользователи начинают задумываться о мероприятиях, которые утеплят их помещения. Многие думают, что если установить новые окна, то все проблемы будут решены, но это не так. Подобные изделия требует определенной регулировки, при которой внутри квартиры будет сохраняться тепло.
