Новости
14.06.2016
В Тюменской области разработали материал, увеличивающий износостойкость дорог, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе губернатора региона. Новый гранулированный теплоизоляционный материал, разработанный "Тюменским инновационным предприятием Института Криосферы-1", получил название "ДиатомИК". Уже построен небольшой экспериментально-промышленный завод, который выпускает около 26 кубометров продукции в сутки. Материал "ДиатомИК" перерабатывается на основе диатомита — осадочных горных пород, которые можно получать на территории Тюменской области, Югры и Ямала. Стандарт уже получил утверждение в Министерстве транспорта РФ. Ученые уже сравнили новый материал с зарубежными аналогами и за счет дешевого сырья "ДиатомИК" значительно выигрывает в цене. Диатомит уже широко применяют как теплоизоляционный материал, фильтрующий материал в нефтяной промышленности, как наполнитель в пластмассовом производстве. Директор инновационного предприятия Николай Русаков сообщил, что новый материал обладает малой плотностью и не впитывает воду. То есть он эффективно предотвращает морозные пучения, трещины на дорожном полотне. "ДиатомИК" пригоден также для строительства жилых домов эконом-класса, промышленных зданий, полов, фундаментов, перекрытий. Технологи не сомневаются, что "ДиатомИК" будет востребован на всей территории России. Источник: https://regnum.ru/news/economy/2144105.html 
14.06.2016
Число ипотечных кредитов, оформленных иностранцами в России, за шесть лет увеличилось в 5 раз. Около половины их, 45 процентов, принадлежит гражданам Белоруссии. Следом идут украинцы — 19 процентов, казахи — 7 процентов, узбеки — 6 процентов, молдаване — 4 процента. У граждан Азербайджана, Турции, Армении — по 2 процента, у остальных стран — менее 2 процентов, пишет "Российская газета". Средняя зарплата иностранных ипотечных клиентов российских банков составляет 90 тысяч рублей в месяц, подсчитали специалисты банка "ДельтаКредит", которые провели статистическое исследование базы клиентов, зафиксировав устойчивый растущий спрос иностранцев на ипотечные займы. Работают такие новоселы главным образом в розничной и оптовой торговле, в строительстве, на рынке недвижимости, в IT-компаниях. Доля этих специалистов среди иностранных заемщиков составляет от 12 до 8 процентов. Источник: http://www.1sn.ru/167932.html
14.06.2016
В октябре 2016 года откроется движение по новой 15-километровой объездной трассе вокруг Мурманска. В преддверии празднования 100-летия со дня основания столицы Заполярья для жителей и гостей города станет доступна современная скоростная 4-полосная дорога. Пропускная способность трассы превысит 20 тысяч автомобилей в сутки. Об этом глава Росавтодора Роман Старовойт доложил Министру транспорта РФ Максиму Соколову и губернатору Мурманской области Марине Ковтун в ходе посещения объекта вместе с участниками международного автопробега "Дорогами памяти". По словам Романа Старовойта, новая трасса, которую местные жители называют Восточно-Объездным шоссе, станет первой дорогой на территории Мурманской области высшей технической категории. С ее помощью удастся значительно разгрузить улично-дорожную сеть Мурманска от транзитного транспорта, повысить скорость доставки грузов и обеспечить комфортную поездку для всех автолюбителей. Осмотрев одну из трех строящихся транспортных развязок на объездной дороге, Максим Соколов и Роман Старовойт отметили высокую степень готовности объекта. Почти на 100 процентов завершено формирование насыпи земляного полотна и дорожной одежды. Подготовлены к скорой сдаче в эксплуатацию все 15 искусственных сооружений: мосты, путепроводы, надземные пешеходные переходы и даже специальные лыжные проезды. Продолжается строительство линий искусственного электроосвещения. Справка:Восточно-Объездная дорога вокруг города Мурманск является частью федеральной автомобильной дороги Р-21 "Кола" (участок км 0 — км 14). Реализация проекта ведется с июля 2013 года в рамках Федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы). Строительство трассы является одним из самых масштабных проектов дорожного строительства в Заполярье за последние годы. Источник: http://rosavtodor.ru/
14.06.2016
Экспертный совет Фонда развития промышленности (ФРП) одобрил займы общим объемом 775,9 млн руб. на реализацию 5 импортозамещающих проектов средними производственными компаниями. В рамках проекта компании "Гранком" (Нижегородская область) планируется создание промышленного производства порошковых быстрорежущих сталей и заготовок для производства высокоэффективного металлорежущего инструмента, а также сферических гранул различного химического состава, аналогов которого в России нет. Продукция проекта будет применяться в авиастроении, транспортном, сельскохозяйственном, энергетическом, нефтегазовом машиностроении. Стоимость проекта 804,1 млн руб., из которых 298,8 млн руб. может составить льготный заём ФРП. Источник — http://www.metalinfo.ru/ru/news/86120
14.06.2016
Глава Республики Марий Эл Леонид Маркелов побывал на новой производственной площадке агрохолдинга "ЙОЛА" в д. Ятманово Медведевского района, где в присутствии главы региона была забита первая свая очередного свинокомплекса с полным циклом, который станет уже четвертым для производства. Леонид Маркелов отметил, что новый свинокомплекс востребован для агрохолдинга. Его создание необходимо для увеличения объемов выпускаемой продукции, а также для выполнения поставленных руководством страны задач по импортозамещению в продовольственной отрасли. Инвестиции в создание комплекса по проекту составят 1,5 миллиарда рублей. После запуска на полную мощность свинокомплекс даст району более 50 новых рабочих мест. Более 100 миллионов рублей в год составят отчисления в республиканский бюджет. "Сегодня очень знаменательное событие – начало строительства современного высокотехнологичного комплекса по производству мяса свиней. Важно, что земля наша не пустует и строятся такие передовые свинокомплексы. Также важно, что инвестор нам доверяет и в непростое время начинает стройку и расширение производства. С появлением трех комплексов агрохолдинг увеличил свои обороты почти до 6 миллиардов рублей, и мы рассчитываем, что со строительством этого комплекса увеличатся не только объемы выпускаемой продукции, но и налоги, отчисляемые во все уровни бюджета", — приветствуя собравшихся, сказал Леонид Маркелов.
14.06.2016
Соответствующее предложение губернатора Андрея Бочарова было одобрено председателем профильного комитета Госдумы РФ и госкомпанией "Автодор". Первый проект объездной дороги вокруг Волгограда готовили еще 30 лет назад, но старт исполнению давней мечты жителей и гостей города-героя был дан только сейчас. Сегодня, 10 июня, прошла рабочая встреча председателя комитета Госдумы РФ по транспорту Евгения Москвичева с директором департамента стратегического планирования госкомпании "Автодор" Дмитрием Твардовским. Ее главной темой стал именно вопрос строительства объездной дороги вокруг Волгограда. Результатом встречи стало принципиальное решение о начале строительства долгожданной дороги уже в 2017 году. Новая магистраль поможет разгрузить улицы Волгограда от потока транзитного транспорта, что положительно скажется на состоянии дорог, безопасности дорожного движения и экологической обстановке.
Уже 1 июля 2016 года будет подписан договор между дорожной госкомпанией и администрацией Волгоградской области, после начнутся изыскательные работы. В 2017 году будет объявлен конкурс на строительство трассы, и компания-победитель приступит к работам.
Напомним, в апреле этого года Андрей Бочаров принял участие в селекторном совещании Правительства РФ по улучшению состояния региональных и муниципальных дорог. Тогда волгоградский губернатор представил четкую программу по приведению в порядок опорных дорожных объектов Волгоградской области, в том числе был представлен и проект строительства "обхода" Волгограда. Уже в мае Андрей Бочаров заручился поддержкой Минтранса РФ, Федерального дорожного агентства, МВД РФ, ОАО "РЖД" и ГК "Автодор", которые на месте, в Волгограде, осмотрели ключевые объекты. А две недели назад в Волгоград прилетал Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев, который подтвердил — на решение дорожных проблем в Волгоградскую область дополнительно поступит 1,2 миллиарда рублей.
Источник: http://www.vpravda.ru/
14.06.2016 ПАО “Укрзализныця” оперативно восстанавливает оборудование стирально-гладильного комплекса вагонного участка Киев-Пассажирский, которое вечером 13 июня вышло из строя, пишет Интерфакс-Украина. Как сообщила пресс-служба ПАО, сбой в его работе привел к несвоевременному отправлению пяти пассажирских поездов, поскольку не было возможности оперативно укомплектовать их бельем. Более 200 пассажирам, которые отказались от поездки, “Укрзализныця” вернула средства за билеты в полном объеме на сумму более 38 тыс. грн. “Укрзализныця” просит прощения у пассажиров за вынужденные задержки поездов и вызванные неудобства и пытается устранить проблему”, — отмечается в сообщении. В целом, из-за сбоя в работе прачечного комплекса вчера после 20:00 с опозданием отправились из столицы поезда: №49 Киев — Трускавец, №6 Киев — Москва, №124 Киев — Константиновка, №134 Киев — Лисичанск и №298 Киев — Херсон.
14.06.2016 Облэнерго препятствуют допуску независимых поставщиков к локальным сетям, не принимая, не согласовывая или затягивая время рассмотрения документов от независимых поставщиков. Об этом сообщает пресс-служба АМКУ, пишет Экономическая правда. “Факты недопуска независимых поставщиков на рынок электроэнергии и создания препятствий доступу СНП (согласование независимым поставщикам) к локальным сетям электропередающих предприятий составляет треть выявленных Комитетом нарушений в сфере электроэнергетики в течение последних двух лет”, — говорится в сообщении. Как отмечается, в первую очередь такие препятствия заключаются в неприятии, несогласии или затягивании времени рассмотрения сообщений и справок СНП. АМКУ приводит пример “Харьковоблэнерго”, который АМКУ оштрафовал на 50 тыс грн. “В решении коллегия отмечает, что АК “Харьковоблэнерго” отказывало независимым поставщикам в согласовании сообщений при отсутствии у них справок по каждому потребителю по величине присоединенной мощности по каждой площадке измерения”, — сообщает пресс-служба. При этом отмечается, что отсутствие согласованных справок о состоянии учета электроэнергии у потребителя и в других случаях, не предусмотренные ни одним нормативно-правовым актом в сфере энергетики. Комитет отмечает, что основой для злоупотреблений монопольным положением электропередающими предприятиями является несовершенное регулирование их деятельности, в том числе со стороны НКРЭКУ. “Как следствие, доля независимых поставщиков в общем объеме продаж электроэнергии потребителям в 2015 году в сравнении с предыдущим годом уменьшилась вдвое и составляет менее 8 процентов”, — отмечает АМКУ.
14.06.2016 “Укргазвыдобування” с начала мая начало добавлять красители в автомобильные бензины и дизтопливо, используется для собственных нужд филиалов компании. Об этом сообщает пресс-служба компании. Как отмечается, это помогает предотвратить кражи на предприятиях. “С начала мая 2016 “Укргазвыдобування “начало добавлять красители в автомобильные бензины и дизельное топливо, используемое для собственных нужд филиалов. На такие действия УГВ вынуждено было пойти, чтобы предотвратить кражи внутри компании и достичь экономии в расходах. Таким образом, если вы увидите зеленый дизельное топливо или голубой бензин не в технике УГВ, то знайте, что это топливо полученное нечестным путем”, — отмечают в “Укргазвыдобуванни”.
14.06.2016 Окружной административный суд Киева обязал Государственную фискальную службу принять в качестве налогового залога компании “Укрнафта” 2 млрд кубометров газа, добытого еще в 2006 году. Об этом сообщают Украинские новости. По данным источника, суд пришел к выводу, что у налоговой не было оснований отказывать “Укрнафте” в принятии поданного для описи в налоговый залог газа. “Этим же постановлением суд обязал налоговую этот газ описать”, — сказал источник. Фискальная служба отказалась принимать этот газ в залог на основании письма “Нафтогаза Украины”, которое указывало, что данного объема газа уже нет, так как он был использован в 2007-2006 годах населением. Налоговая задолженность “Укрнафты” составляет около 11 млрд гривен. Задолженность сформировалась преимущественно за счет неуплаты самостоятельно задекларированных сумм рентных платежей, а также НДС и налога на прибыль. 3 июня представитель исполнительной службы передал “Укрнафте” порядка 2 млрд кубометров газа, которые компания оспаривала в судах с “Нафтогазом”. Речь идет о газе, добытым “Укрнафтой” в 2006 году. Компания должна была продавать этот газ населению по установленной госкомиссией цене, однако “Укрнафта” отказывалась документально оформлять продажу газа, мотивируя сверхнизкой ценой продажи. Более 50% акций “Укрнафты” принадлежит государству в лице НАК “Нафтогаз Украины”. По закону, она должна была отпускать все объемы газа “Нафтогазу” по регулируемой цене, но не делала этого. Поэтому “Нафтогаз” реализовал этот газ без согласия “Укрнафты”. По утверждению “Нафтогаза”, этот объем газа уже был потреблен населением, но впоследствии украинские суды этот газ вернуть “Укрнафте. НАК “Нафтогаз Украины” принадлежит 50% + 1 акция “Укрнафты”, группе компаний “Приват” Игоря Коломойского — около 42% акций. По данным СМИ, 2 миллиарда кубометров газа отдали “Укрнафте” как плату Игорю Коломойскому за голосование его нардепов за закон о судоустройстве и назначение Юрия Луценко генеральным прокурором.
|
File does not exists! (adv.html)
File does not exists! (adv.html)
File does not exists! (adv.html)
|
