Новости
14.06.2016 Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) запустит программу, направленную на поддержку украинских производителей органической пищевой продукции, которых интересует выход на глобальный рынок. Об этом сообщаетПроагро. “Эта инициатива тесно связана с текущей стратегией украинского правительства, в которой развитие органического сельского хозяйства, переработки и розничной торговли отнесены к наивысшим приоритетам”, — отмечают в ЕБРР. По данным экспертов, в Украине зарегистрировано примерно 180 компаний-производителей органических продуктов, обрабатывающее около 401 тыс. га сертифицированных органических сельскохозяйственных земель. Это 1% от общей площади пахотных земель в Украине. “Это намного меньше, чем в странах ЕС (например, в Австрии для органического фермерства используется 19,4% пахотных земель), поэтому есть возможности для роста. Благоприятное географическое положение дает Украине возможность обеспечивать потребности ЕС, где рынок органической еды вырос в четыре раза за последнее десятилетие”, — отмечают в банке. В странах ЕС увеличивается интерес к этой продукции. Европейские потребители на “органику” сейчас тратят вдвое больше, чем 10 лет назад. “Однако ЕС имеет ограниченные земельные ресурсы для органического фермерства и поэтому вынужден импортировать органические продукты из более чем 130 стран за пределами Европы для того, чтобы удовлетворить спрос, который постоянно растет”, — подчеркивает ЕБРР. Напомним, что Кабмин утвердил правила производства органической продукции животноводства. Кроме того, эксперт швейцарского исследовательского института органического сельского хозяйства FiBL Торальф Рихтер заявлял, что украинские аграрии активнее всех в Европе наращивают биопроизводство. 
14.06.2016 ПАО “Северсталь”, одна из крупнейших в мире вертикально интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний, сообщает о появлении сайта severstal24.ru, который имитирует бренд компании “Северсталь” и предлагает металлопродукцию, не имеющую никакого отношения к продукции предприятия. Об этом пишет портал “Металлоснабжение и сбыт”. Вся актуальная информация о продукции Череповецкого металлургического комбината и других предприятий дивизиона “Северсталь Российская сталь”, а также возможностях ее приобретения размещена на официальном сайте: chermk.severstal.com. Продажу продукции ЧерМК и других предприятий дивизиона “Северсталь Российская сталь” осуществляет также дистрибуционная сеть. Филиалы и офисы продаж группы “Северсталь Дистрибуция” расположены более чем в 30 городах стран СНГ и Европы.
14.06.2016 Глава Фонда гарантирования вкладов Константин Ворушилин не уверен в привлечении к уголовной ответственности виновных в банкротстве некоторых украинских банков. Об этом сообщает Укринформ. “Надежда у меня есть. Уверенности нет абсолютно”, — сказал Ворушилин. “Если бы мы господина Юркевича, владельца Укрпрофбанка (УПБ), который рассказывает, что он вовсе не является его собственником, в мае еще прошлого года, наказали за наглое воровство, было бы неповадно ни Нацинвестициям выводить деньги, ни “Михайловскому”, ни “Аванту”, — считает он. “Все бы понимали, что за это есть ответственность. А когда мы все ходим по кругу, обращемся туда-сюда, все нас “футболяют”, и никто не принимает конечного решения… Тогда все понимают: тут можно запустить игру в длинную, а там, как в притче о Ходже Насреддине, кто-нибудь да сдохнет — либо шах, либо ишак”, — сказал Ворушилин. “К огромному сожалению, пока так. Системной помощи со стороны государственной власти, я хочу сказать ответственно — нет. Очень надеюсь, что с приходом нового генпрокурора что-то поменяется, с реформированием полиции что-то изменится”, — добавил он. Он также рассказал, что большой портфель активов банка “Михайловский” на 682,3 млн был в последний день, когда они уже не работали, передан на компанию “Плеяду”. “Плеяда” быстренько перекинула их еще на одну факторинговую компанию “Фагор”. Мне не очень приятно, что работе этой компании способствуют такие уважаемые банки как ОТП и Укргазбанк”, — сказал Ворушилин. Он также заявил, что банки “Хрещатик”, “Фидо” и “Михайловский” намеренно обанкротили собственники и топ-менеджеры. “Собственники и топ-менеджмент сами планомерно “положили” эти банки. Они не боролись за их выживание, как должны были это делать. Да, где-то попытались что-то сделать, но потом приняли осознанное решение похоронить банки, а проблемы и ответственность перевести на государство, снять по максимуму с себя”, — сказал он. “При этом, они достаточно поработали по выводу активов. Работали по красивым схемам, чтобы их меньше суды доставали. К огромному сожалению, наше законодательное поле таково, что права кредиторов не защищены. В некоторых банках это понимают, поэтому предпочли украсть деньги и активы”, — добавил он.
14.06.2016 С начала боевых действий на Донбассе ни одна французская компания не вышла с украинского рынка, заявила посол Франции в Украине Изабель Дюмон. Об этом сообщает Радио Свобода. “Бизнес Франции присутствует в таких сферах, как банковское дело, агропромышленный комплекс, транспорт, энергетика, а основным продуктом французского экспорта в Украину являются фармацевтические и косметические препараты, автомобили, транспортные средства для сельского хозяйства”, — сказала Дюмон. “Не стоит забывать, что Франция — участник минского процесса по разрешению кризиса на востоке Украины. И это также влияет на углубление франко-украинских отношений в различных сферах, от экономики до поддержки реформы децентрализации”, — отметила Дюмон. По данным украинской стороны, на сегодня объем торговли между Францией и Украиной относительно невелик и составляет около $1,5 миллиарда. В сравнении с 2013 годом, уровень торговли упал из-за уменьшения объема экспорта из Донбасса.
Корпорация “Богдан” Олега Гладковского (ранее — Свинарчука), один из ведущих субъектов автомобильного рынка Украины, на Луцком автозаводе начала серийное производство “школьных автобусов” на агрегатах индийской AshokLeyland экологического стандарта “Евро-5”. Как сообщил Интерфакс-Украина пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля, до конца текущего года планируется выпустить около 100 автобусов, стоимость автобусов предварительно оценивается в 1,5 млн грн. Он уточнил, что планы по выпуску автобусов сформированы с учетом ожидаемых тендеров. Корпорация производит “школьные” автобусы уже более 10 лет. Автобус на агрегатах AshokLeyland рассчитан на перевозку 29 или 31 школьника (в зависимости от комплектации). Как сообщалось, в июне правительство Украины приняло решение изменить условия закупки школьных автобусов для подвоза учеников в сельской местности к опорным школам: до 70% стоимости будет выделяться из госбюджета, не менее 30% — из местных бюджетов (ранее 50% на 50%). Такое решение было принято в связи с подорожанием отечественных автобусов, которые сейчас ориентировочно стоят 1,4 млн грн — 1,5 млн грн. Первоначально планировалось за счет остатков образовательной субвенции (600 млн грн) и средств местных бюджетов (600 млн грн) закупить 1 тыс. автобусов. Таким образом, количество закупаемых школьных автобусов уменьшится. Автобусы должны соответствовать эконормам “Евро-5”, которые действуют в Украине с начала текущего года. Луцкий автозавод (ДП “Автосборочный завод № 1 ПАО АК “Богдан Моторс”) является ключевым предприятием, входит в состав корпорации “Богдан”, специализацией которого является производство автобусов малого, среднего, большого и сверхбольшого классов и троллейбусов различных модификаций. Производственные мощности завода до 2020 года планируется увеличить с 2200 единиц до 6000 автобусов и троллейбусов в год. По данным ассоциации “Укравтопром”, в январе-мае текущего года корпорация выпустила 10 автобусов всех классов. Напомним, Олег Гладковский приказом президента от 17 февраля 2015 года назначен первым заместителем секретаря СНБО. Возглавляет межведомственную комиссию по политике военно-технического сотрудничества и экспортного контроля. Гладковский (до смены фамилии — Свинарчук) входит в ближайшее окружение Петра Порошенко. До назначения в СНБО Гладковский занимал должность президента корпорации “Богдан”. Петр Порошенко ранее заявлял, что продал свою долю в “Богдане” Гладковскому еще в 2009 году. Однако, по данным СМИ, бизнес-структурам Порошенко все еще принадлежат миноритарные доли в “Богдане”. Кроме того, согласно информации на сайте Национального банка Украины, Петру Порошенко напрямую принадлежит 9,92% акций ПАО “Международный инвестиционный банк”, опосредованно президенту принадлежит еще 50,08% акций банка. Среди акционеров банка также указаны бизнес-партнеры Порошенко: нынешний заместитель председателя фракции “БПП” в парламенте Игорь Кононенко, дети председателя Фонда гарантирования вкладов физических лиц Константина Ворушилина Сергей и Екатерина, а также первый заместитель секретаря СНБО Олег Гладковский.
14.06.2016 Сотрудники Национального антикоррупционного бюро Украины (НАБУ) около 11:00 вторника заблокировали офис авиакомпании “Международные авиалинии Украины” (МАУ, Киев). Об этом со ссылкой на пресс-службу авиакомпании сообщает Интерфакс-Украина. “По словам этих людей, целью их “визита” является изъятие бухгалтерских документов МАУ за 2014-2016 гг. При этом накануне вечером 13 июня МАУ получила письменный запрос НАБУ о предоставлении этих документов”, — отмечается в сообщении. Как утверждает МАУ, запрашиваемые документы доступны как в открытых источниках, так и в государственных органах: Государственной авиационной службе, Государственной службе статистики, Государственной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку, а также в судах. “Авиакомпания МАУ безотлагательно приступила к подготовке документов, на сбор которых требуется несколько дней. Однако уже утром 14 июня офис МАУ был заблокирован оперативной группой НАБУ. В настоящее время сотрудники авиакомпании заблокированы на этажах, их перемещение ограничено, в рабочих кабинетах проводятся обыски. Доступ к средствам связи и рабочим местам сотрудников в настоящее время ограничен”, — говорится в сообщении. Авиакомпания считает подобные действия “неприкрытым давлением на бизнес, они направлены на запугивание и деморализацию коллектива МАУ. Подобное незаконное вмешательство в работу авиакомпании является продолжением цепочки мер, направленных на то, чтобы вынудить МАУ отказаться от своей юридической позиции и оплатить авиационные сборы, спор о законности которых в настоящее время рассматривается в суде”. МАУ является крупнейшей украинской авиакомпанией. Базовый аэропорт — ГМА “Борисполь”. Флот МАУ состоит из 36 самолетов: 32 среднемагистральных и четырех дальнемагистральных. Одним из конечных бенефициаров компании является Игорь Коломойский.
14.06.2016 Верховная Рада Украины согласилась с предложениями президента Украины Петра Порошенко в закон “О государственном оборонном заказе”. Как передает Интерфакс-Украина, за соответствующий закон № 2090а с предложениями президента на пленарном заседании во вторник проголосовало 258 народных депутатов. Глава государства предложил закрепить в законе положение, согласно которому при планировании оборонного заказа государственные заказчики исходят из того, что закупка вооружений и военной техники, военного оружия и боеприпасов к нему, а также их модернизация с проведением ремонта осуществляется исключительно по оборонному заказу. П.Порошенко также предложил ввести норму, согласно которой “в условиях особого периода, введения чрезвычайного положения и в период проведения антитеррористической операции компенсационные (офсетные) договора могут по решению Кабинета министров не составляться”. Как сообщалось, закон “О государственном оборонном заказе” был принят Верховной Радой 26 января 2016 года, позже президент ветировал его и вернул в парламент со своими предложениями.
14.06.2016 Министерство энергетики и угольной промышленности Украины планирует предусмотреть 850 миллионов гривен дотаций для шахт в государственном бюджете на 2017 год. Об этом сообщают в Независимом профсоюзе горняков Украины со ссылкой на выступление министра Игоря Насалика на коллегии 9 июня. “Минэнерго предложил заложить в бюджете на 2017 год 850 млн грн на государственную поддержку и 450 млн грн на ликвидацию угольных предприятий”, — говорится в сообщении. При этом, Насалик заявил, что при рассмотрении предложений в бюджет на 2017 год, средств на развитие угольной отрасли не предусмотрено.
14.06.2016 Долг двух крупнейших водоснабжающих предприятий Днепропетровской области — “Аульский водовод” и “Кривбасспромводоснабжение” — по оплате за электроэнергию на начало июня 2016 года составляет 508,4 млн грн или 65% долга всех водоканалов области. Об этом сообщает пресс-служба энергопоставляющей компании “ДТЭК Днепрооблэнерго”, передает БизнесЦензор. “Размер долгов становится угрожающим, поэтому действуя строго в соответствии с законом Украины “Об электроэнергетике”, “ДТЭК Днепрооблэнерго” вынуждено ограничивать поставку электроэнергии данным предприятиям с 16 июня 2016 года до начала погашения долгов водоканалами”, — сказано в сообщении. Как заявляют в компании, “Кривбасспромводоснабжение” и КП ДОС “Аульский водовод” полностью игнорируют диалог с энергокомпанией и “заняли позицию молчаливого накопления долгов”. В частности, “Аульский водовод” (собственник — Днепропетровский областной совет) в 2016 году оплачивает только 67% потребляемой электроэнергии, а задолженность предприятия достигла 333 млн грн. “Кривбасспромводоснабжение” (собственник — Днепропетровский областной совет) оплачивает в 2016 году только 40% электроэнергии, а его общая задолженность достигла 176 млн грн. “В связи с невыполнением обязательств по оплате задолженности как прошлых, так и текущих периодов с 16 июня 2016 года энергоснабжающая компания “ДТЭК Днепрооблэнерго” вынуждена будет производить отключения этих предприятий-должников”, — сказано в сообщении. По данным компании, перебои с водоснабжением в связи с ограничением поставок электроэнергии водоводам могут возникнуть у жителей Кривого Рога и Криворожского района, Зеленодольска, Апостолово, Днипра (правобережная часть), Камянского, Верхнеднепровска, Новомосковска и прилегающих к ним Днепропетровского, Верхнеднепровского, Криничанского районов.
14.06.2016 Как сообщает Metaltorg.ru со ссылкой на агентство Reuters, министерство стали Индии планирует расширить действие минимальных цен на импортную сталь и после августа, т.к. страна намерена сохранить протекционистские барьеры для своего рынка стали. Как известно, Индия установила минимальные цены на 173 вида импортной стальной продукции в феврале 2016 г. сроком на 6 мес. Ранее на прошлой неделе сообщалось, что показатели стального импорта в Индии в мае 2016 г. снизились до самого низкого уровня за 14 мес. Как сообщил источник, близкий к министерству, скорее всего, минимальные цены будут сохранены не на все виды стальной импортной продукциию
|
File does not exists! (adv.html)
File does not exists! (adv.html)
File does not exists! (adv.html)
|
