Новости
23.12.2016 В Украине всего 10 из 26 млн (или 38,5%) трудоспособного населения платит взносы в Пенсионный фонд, заявил министр социальной политики Украины Андрей Рева на встрече с представителями Всемирного банка. Об этом сообщает Капитал со ссылкой на сайт Минсоцполитики. По словам Ревы, в России, Беларуси и в Молдове взносы в Пенсионный фонд платят более дисциплинированно, чем в Украине, где из 26 млн человек трудоспособного возраста взносы платят всего 10 млн. “Наша идея заключается в том, чтобы сделать дифференцированным время выхода на пенсию. Каждый будущий пенсионер сам для себя определит его, в зависимости от того, как платил взносы”, — подчеркнул он. Рева также отметил, что работающие выполнили “контракт поколений” лишь на 40%. “Должен выполняться контракт поколений. Я работаю — плачу взносы, мои дети работают — платят взносы. Так вот, нынешние пенсионеры свой контракт выполнили, а сегодняшние работающие выполняют его лишь на 40%. Поэтому сейчас центральной задачей является восстановление стимулов, чтобы все платили взносы. Потому что именно это является главным элементом наличии страхового стажа”, — добавил он. Напомним, ранее сообщалось, что субсидии на услуги ЖКХ получают почти 7 млн украинских семей. 
23.12.2016 Председатель Национального банка Украины назвала основные ошибки в политике Приватбанка, которые привели к национализации. Об этом она заявила в эфире Радио Вести в программе “Деньги Блинова”. По ее словам, проблемы Привата “не возникли вчера”. “Неправильная кредитная политика, очень активное кредитование связанных с акционером бизнесов, неформирование резервов, залоги никогда не находились в банке на балансе.. И на самом деле это была проблема олигархического banking’a в нашей стране, цель которого собирать деньги с депозитов населения и вкладывать их в свой собственный бизнес”, — заявила Гонтарева в радиоэфире. Она также добавила, что само кредитование “связанных лиц” не так было проблематитчно, как то, что у банка был огромный кредитный риск. “Кредитовались компании пустышки в которых работал один-два человека, совершенно не было никакого покрытия кредитным риском и такая кредитная политика банка продолжалась очень долго и эта картина была уже совершенно очевидна в июне 2014 года”, — добавила глава НБУ.
23.12.2016 Национальная комиссия, осуществляющая регулирование в сфере энергетики и коммунальных услуг в расчетах оптово-рыночной цены электроэнергии на 2017 год повысила цену энергоугля на 25% — с 1,390 грн до 1,736 гривни за тонну. Об этом сообщил министр энергетики и угольной промышленности Украины Игорь Насалик, пишет Интерфакс-Украина. Он заявил, что министерство планирует увеличить отпускную цену на добываемый на государственных шахтах уголь. “Цена на уголь будет увеличена”, — сказал он на пресс-конференции в Киеве. В то же время министр не уточнил, с какого периода и на сколько планируется увеличить цену на энергетический уголь, добываемый госшахтами.
23.12.2016 Печерский районный суд арестовал имущество бывшего заместителя председателя правления банка “Финансы и Кредит” Игоря Копертехина. Об этом говорится в сообщении пресс-службы ГПУ, передают Украинские новости. В апреле 2012 года председатель правления банка Владимир Хлывнюк сообщил помощнику депутата Константина Жеваго (был помощником с ноября 2007 по декабрь 2012), зампредправления банка Игорю Копертехину (являлся замом с 11 февраля 2010), а также группе лиц о плане, направленном на завладение имуществом банка. Помощник депутата, действуя по доверенности от кипрской компании Nasterno Commercial Limited, заключил с Meinl Bank AG (Австрия) договор об открытии кредитной линии с лимитом в 50 млн долларов. В свою очередь руководитель банка “Финансы и Кредит” в апреле 2012 года заключил от имени банка с Meinl Bank AG договор залога, по условиям которого “Финансы и Кредит” выступает залогодателем, а Meinl Bank AG — залогодержателем. Согласно условиям договора, залогодержатель готов по поручению залогодателя открыть для Nasterno Commercial Limited (заемщику) кредитную линию на сумму 50 млн долларов. Для обеспечения обязательств заемщика по договору “Финансы и Кредит” обязуется предоставить в залог свое право собственности и остатки средств на счете залогодержателя. В свою очередь руководитель украинского банка не отразил залог средств на корреспондентских счетах Meinl Bank AG в учете банка. Кроме того, в мае 2012 года он открыл и зарегистрировал в Национальном банке корсчет в Meinl Bank AG под предлогом проведения расчетов клиентов банка и других банковских операций. С июля 2012 по январь 2014 зампредправления банка “Финансы и Кредит” подписывал распоряжения о пополнении корсчета банка, открытого в Meinl Bank AG, путем перечисления средств с корреспондентских счетов Citibank NY и Deutschebank. В мае 2013 года предправления банка заключил с представителями Meinl Bank AG допсоглашение об увеличении суммы залога под кредитную линию Nasterno Commercial Limited до 100 млн долларов. В свою очередь помощник нардепа Жеваго в период с 25 июня по 21 сентября 2015, используя счета Nasterno Commercial Limited, получил путем перечисления на счет предприятия 53,763 млн долларов. Эти средства были предоставлены Meinl Bank AG под кредитную линию по договору залога, заключенного между Meinl Bank AG и банком “Финансы и Кредит”. 29 сентября Meinl Bank AG списал с корреспондентского счета банка “Финансы и Кредит” средства на суму 763,3 тыс. долларов за невыполнение условий заключенного между Nasterno Commercial Limited и Meinl Bank AG кредитного договора. Таким образом, зампредправления банка подозревается в завладении по предварительному сговору с группой лиц чужим имуществом в особо крупных размерах. 29 ноября Печерский районный суд решил арестовать имущество экс-зампредправления банка Игоря Копертехина. Арест наложен на гараж, нежилое помещение площадью 67,4 кв. м, квартиру площадью 98,2 кв. м и автомобиль марки Toyota Land Cruiser 2008 года выпуска. Как сообщалось, 17 сентября 2015 года НБУ признал неплатежеспособным банк “Финансы и Кредит”. Основным бенефициаром “Финансы и Кредит” является Константин Жеваго. 17 декабря 2015 года Национальный банк решил ликвидировать неплатежеспособный банк “Финансы и Кредит”.
23.12.2016 Глава Нацбанка Валерия Гонтарева частично подтвердила слухи, что в ближайшее время в Украине будет выпущена новая валюта номиналом тысяча гривен. Об этом она сказала в эфире “Радио Вести”. В частности были слухи, что купюра уже почти готова и на ней может быть изображен Пантелеймон Кулиш. “Пантелеймона там нет. Остальное пока давайте подержим в тайне”, — уклончиво ответила Гонтарева.
23.12.2016 В октябре по сравнению с сентябрем горно-металлургическая монополия Рината Ахметова “Метинвест” сократила показатель EBITDA на 0,78%, или на 1 млн долларов до 127 млн долларов. Об этом говорится в сообщении “Метинвеста”, передают Украинские новости. В то же время компания увеличила выручку на 0,7%, или на 4 млн долларов до 569 млн долларов. Как сообщалось, январь-сентябрь группа “Метинвест”, по предварительным данным, закончила с показателем EBITDA в 989 млн долларов. 2015 год “Метинвест” согласно аудированной консолидированной финансовой отчетности закончил с убытком 1,003 млрд долларов (в 2014 году группа получила чистую прибыль 159 млн долларов). EBITDA — аналитический показатель, равный объёму прибыли до вычета расходов по процентам, уплаты налогов и амортизационных отчислений.
22.12.2016 Вопрос о повышении квот для экспорта украинских товаров в страны Европейского Союза является приоритетным для украинского правительства, заявила заместитель министра экономического развития и торговли — торговый представитель Украины Наталья Микольская. Об этом написало агентство Интерфакс-Украина. “Мы сейчас активно работаем с Европейским парламентом и с государствами-членами (ЕС — ИФ) для того, чтобы это решение было принято как можно быстрее. Мы ожидаем, что в ближайшем времени, после того как Европарламент выйдет с каникул, будет проведено обсуждение внутри комитетов, и после этого мы сможем фактически говорить о том, что ситуация двигается….Правительство совместно с коллегами из профильных комитетов Верховной Рады проводят работу с европарламентариями для того, чтобы это решение стояло приоритетным в повестке дня. То есть мы его позиционируем как достаточно приоритетное для нас”, — сказала Н.Микольская на пресс-брифинге в Киеве в среду. Она также позитивно оценила принятый 20 декабря Верховной Радой закон № 2142а от 22 июня 2015 года “Об обеспечении масштабной экспортной экспансии украинских производителей путем страхования, гарантирования и удешевления кредитования экспорта”, который предусматривает создание Экспортно-кредитного агентства (ЭКА) в Украине. “У нас были в свое время достаточно значительные разногласия с авторами (проекта закона — ИФ), поэтому правительство его не поддерживало. На последнем этапе, благодаря, в том числе, личному участию Владимира Гройсмана и Степана Кубива, мы с авторами достигли определенных компромиссов….В принципе, этот закон создает хорошую законодательную базу для создания этого агентства”, — отметила Н.Микольская. Она уточнила, что МЭРТ сможет представить план создания и внедрения ЭКА после того, как закон вступит в силу и будет обработан министерством, однако для запуска работы такого учреждения необходимо будет принять большой объем подзаконной нормативно-правовой базы и отработать вопросы, касающиеся его организационной структуры, бизнес-модели, услуг и прочее. “Но важный момент в том, что консультанты, с которыми мы работали в рамках этого проекта — это немецкое агентство KfW — они готовы и дальше с нами работать в этом проекте и помочь нам разработать все это в достаточно короткий срок”, — подчеркнула торговый представитель Украины. В то же время глава МЭРТ Степан Кубив отметил, что сейчас финансовый инструментарий ЭКА может обеспечиваться функциями и услугами государственного Укрэскимбанка, и призвал бизнес пользоваться ими.
22.12.2016 Украина в рамках политики по переводу энергосектора на собственное сырье и ухода от зависимости от его поставок из России построит завод по производству ядерного топлива, заявил министр энергетики и угольной промышленности Игорь Насалик. Об этом передало агентство “Интерфакс-Украина”. “Есть три компании, готовые принять участие в конкурсе: китайская компания, которую мы допустили, Westinghouse и французская компания, которую я пока не хочу называть”, — сказал он на пресс-конференции в Киеве четверг. Министр отметил, что в текущем году из 13 поставок топлива для украинских АЭС четыре поставки осуществила компания Westinghouse, что составляет практически 30%. “Ядерная энергетика готова перейти на него (топливо Westinghouse — ИФ) в полной мере. Это подтверждается переходом пятого блока Запорожской АЭС и работа Южно-Украинской АЭС”, — заявил министр. Как сообщалось, до аннексии Россией Крыма Украина планировала строительство в Кировоградской области завода по фабрикации ядерного топлива на основе технологии российской топливной компании “ТВЭЛ”. Было создано ЧАО “Завод по производству ЯТ”, в котором украинскому госконцерну “Ядерное топливо” принадлежит 50% плюс 1 акция в предприятии, “ТВЭЛ” — 50% минус 1 акция. Предполагалось, что завод уже в 2015 году должен был приступить к производству ТВЭЛов и ТВС, а также циркониевых комплектующих и комплектующих из нержавеющей стали, в 2020 году — к изготовлению топливных порошков и таблеток. Общая стоимость строительства завода оценивалась в $450 млн. В феврале 2016 года Госинспекция ядерного регулирования Украины (ГИЯРУ) не удовлетворила заявление ЧАО “Завод по производству ЯТ” на получение лицензии для проведения работ по сооружению топливного завода. В то же время в годовом отчет “ТВЭЛ” было заявлено, что компания готова вернуться к реализации проекта в Украине на прежних условиях.
22.12.2016 ЧАО “Центральный горно-обогатительный комбинат” (ЦГОК, Кривой Рог Днепропетровской обл.), входящее в группу “Метинвест”, выплатит дивиденды в размере 4 млрд 913,987 млн грн, или 4,141561 грн на одну простую акцию в период с 17 января по 20 июня 2017 года включительно. Как сообщает Интерфакс-Украина со ссылкой на официальную информацию ЦГОКа в системе НКЦБФР в четверг, решение о выплате дивидендов приняло внеочередное собрание акционеров компании 21 декабря текущего года. Дата составления перечня лиц, которые имеют право на получение дивидендов — 6 января 2017 года. “Способ выплаты дивидендов — непосредственно акционерам. Порядок выплаты дивидендов — дивиденды выплачиваются в денежной форме путем направления дивидендов в полном объеме непосредственно акционерам согласно перечню лиц, которые имеют право на получение дивидендов, составленным по состоянию на 6 января 2017 года, в соответствии с количеством принадлежащих им акций на дату составления перечня”, — констатируется в информации компании. Как сообщалось, в повестке дня собрания значился вопрос определения порядка распределения прибыли по результатам деятельности общества в 2014-2015 гг. и части нераспределенной прибыли прошлых лет до 2014 года. Помимо того, акционеры рассмотрели вопрос выплаты дивидендов. Проект решения собрания предлагал утвердить следующий порядок распределения нераспределенной прибыли общества прошлых лет: часть прибыли, полученной обществом до 2014 года, в размере 3 млрд 448,875 млн грн (2,906749 грн на 1 акцию) и часть прибыли, полученной обществом в 2014 году, в размере 767,854 млн грн (0,647156 грн на 1 акцию), направить на выплату дивидендов. Также направить на эти цели часть прибыли, полученной обществом в 2015 году, в размере 697,258 млн грн (0,587656 грн на 1 акцию). При этом на одну простую акцию ЦГОКа насчитывается общая сумма дивидендов в размере 4,141561 грн. Таким образом, всего акционерам компании по данному решению будет направлено на выплату дивидендов 4 млрд 913,987 млн грн. Как сообщалось, ЦГОК в 2015 году нарастил выпуск товарных окатышей на 2% по сравнению с 2014 годом — до 2,305 млн тонн, но сократил железорудного концентрата — на 4%, до 6,154 млн тонн. ЦГОК в 2015 году сократил чистую прибыль на 5,2% по сравнению с предыдущим годом — до 697,259 млн грн. ЦГОК входит в пятерку крупнейших производителей горнорудного сырья Украины, специализируется на добыче и производстве железорудного сырья — концентрата с содержанием железа 65% и 68,2%, а также окатышей с содержанием железа 63,9%. Предприятие объединяет открытую и подземную добычу магнетитовых кварцитов с последующим их обогащением. Годовая производственная мощность комбината — добыча 28 млн тонн руды, 6 млн тонн концентрата и 2,2 млн тонн окатышей. Сырьевой базой предприятия являются месторождения железистых кварцитов, разрабатываемых Глееватским, Петровским и Артемовским карьерами, а также полем шахты им. Орджоникидзе, общие запасы которых составляют 2,689 млрд тонн минеральных ресурсов, в том числе 710 млн тонн железной руды. По данным НДУ на третий квартал 2016 года, Metinvest B.V. (Нидерланды) принадлежит 99,7481% акций ЦГОКа. Уставный капитал ПАО “ЦГОК” — 296,635 млн грн, номинал акции — 0,25 грн. ЦГОК входит в группу “Метинвест”, основными акционерами которой являются ЧАО “Систем Кэпитал Менеджмент” (СКМ, Донецк) (71,24%) и группа компаний “Смарт-холдинг” (23,76%).
22.12.2016 Производитель автотранспортных средств корпорация “Эталон” рассчитывает в третьем-четвертом квартале 2017 года начать поставки на рынки стран Восточной Европы 10-метровых автобусов “Тюльпан” экологического стандарта Евро-6, создаваемого в сотрудничестве с компанией DAF, сообщило агентство Интерфакс-Украина со ссылкой на президента корпорации Владимира Бутко. По его словам, основным событием текущего года для корпорации стало начало сотрудничества с DAF, совместно с которой были созданы две модели 10-метровых междугородних автобуса — А08420 и А08430 (для европейского рынка) на агрегатах серии LF с двигателем Евро-5, расположенным спереди. “Этот автобус мы представили на выставке в Ганновере (Германия) в сентябре этого года (куда он приехал самостоятельно — обычно они поставляются трейлерами), и он вызвал интерес, и уже есть контакты представителей нескольких заинтересованных стран, но пока мы не готовы их поставлять, потому что в Европе уже действует стандарт Евро-6. DAF уже поставил нам шасси Евро-6, и к лету следующего года мы планируем создать первый автобус, который будем испытывать и затем сертифицировать для начала поставок на европейский рынок”, — сообщил вице-президент корпорации Валерий Купцов на пресс-конференции в Киеве в четверг. Он также сообщил, что интерес к автобусу был обусловлен и его конкурентной ценой (EUR90 тыс. без НДС), тогда как, например, цена аналогов на базе Isuzu или Iveco — EUR130-140 тыс. “Компания DAF нам помогает, дает своих дилеров, но и высказывала пожелания о продажах автобусов на украинском рынке. Но мы понимаем, что в Украине это может быть только “клубный” автобус, т.е. купить могут компании для перевозки сотрудников, или спортивные команды. Для пассажирских перевозчиков мы его не рассматриваем”, — сообщил В.Бутко. В числе стран, в которые могут экспортироваться автобусы, он назвал страны Балтии, Польшу, Словакию, Чехию, Румынию. “Интерес к автобусу очень высокий за счет цены, но если мы начнем серийное производство, цена еще может упасть минимум на 10%”, — отметил глава корпорации. В то же время даже с ценовым преимуществом он отметил сложности входа на европейский рынок с готовой продукцией. Междугородний автобус “Тюльпан” в пассажирском салоне имеет 30 или 37 сидений (в зависимости от типа задних пассажирских дверей — одно- или двустворчатых), а также место не менее чем для 20 стоячих пассажиров. Для перевозки багажа и ручной клади предназначены багажные отсеки объемом 3,4 куб. м и багажные полки в салоне. Автобус оснащен двигателями мощностью 210 л.с., системами отопления и кондиционирования. Корпорация “Эталон” объединяет 21 предприятие, в том числе два автозавода (в Борисполе и Чернигове), а также выпускающий карданные валы завод “Украинский кардан” и Черниговский кузнечный завод. Основное направление деятельности — автобусо- и машиностроение, складская логистика. По данным корпорации, в 2015 году она выпустила 256 автобусов (продано 128 ед.), 12 троллейбусов и 37 грузовых авто. Компания DAF — ведущий производитель автомобилей малой, средней и высокой грузоподъемности в Европе с долей рынка 16% в классе автомобилей грузоподъемностью выше 16 тонн. Компания является дочерним предприятием American PACCAR Inc — одного из крупнейших в мире производителей автомобилей высокой грузоподъемности.
|
|
