Новости
22.11.2016 Производство полного цикла нового Tiguan стартовало на заводе Volkswagen Group Rus в г. Калуге. Как пишет портал “Металлоснабжение и сбыт”, новый Tiguan стал первым кроссовером марки Volkswagen калужского производства, построенным на модульной платформе с поперечным расположением двигателя (MQB — Modularer Querbaukasten). Одинаковое установочное положение двигателя, унификация соединений и систем, небольшие габариты — преимущества модульной стратегии, которые позволяют полностью реализовать потенциал экономии, существенно повысить производственную эффективность, а также дают дизайнерам большую творческую свободу и позволяют добиться динамичных и гармоничных пропорций. Для производства Tiguan второго поколения компания Volkswagen Group Rus расширила свои производственные мощности на предприятии в г. Калуге — был построен и оборудован новый кузовной цех площадью 12 тыс. м2. Общий объем инвестиций Volkswagen Group в производство нового Tiguan составит 180 млн евро. Вложения уже позволили развить инфраструктуру завода, построить новый кузовной цех, а также обновить покрасочный и монтажный цеха. Расширение производственных мощностей обеспечит 110 дополнительных рабочих мест. Volkswagen Group также инвестировала в развитие и обучение поставщиков инструментов производства и автомобильных компонентов, чтобы их продукция соответствовала высоким стандартам концерна. Производство нового Tiguan включает сварку кузова, покраску и сборку автомобиля. Впервые на калужском заводе Volkswagen Group Rus на локальную модель будет устанавливаться панорамная крыша. Кроме того, в процессе производства нового Tiguan будут применяться лазерные технологии и инновационные системы подачи компонентов на линию, например, работающая под собственным весом система подачи днища кузова на участок автоматизированной сварки. “Значительные инвестиции в производство нового Tiguan подтверждают нашу долгосрочную приверженность российскому рынку. Новый кузовной цех и дополнительные рабочие места способствуют реализации нашей локальной стратегии. В новом Volkswagen Tiguan мы видим потенциал бестселлера в сегменте кроссоверов на российском рынке”, — отметил генеральный директор Volkswagen Group Rus Маркус Озегович. 
22.11.2016 “РусАл” завершил сделку по продаже 100%-ной доли в боксито-глиноземном комплексе Alpart на Ямайке китайской государственной промышленной группе Jiuquan Iron & Steel Co. Ltd. (JISCO), сообщил Интерфакс со ссылкой на российскую компанию. Завершение сделки состоялось после выполнения всех предварительных обязательств сторон по соглашению. Как и сообщалось ранее, стоимость сделки составляет $299 млн. Продажа Alpart не повлияет на полную самообеспеченность “РусАла” глиноземом, отмечает компания в своем сообщении. Сделка получила необходимые одобрения совета директоров “РусАла” и была осуществлена в рамках программы по оптимизации портфеля активов компании. Alpart (Alumina Partners of Jamaica) — крупный производственный комплекс на Ямайке, использующий для выпуска глинозема бокситы, добытые на собственных рудниках. До приостановки в 2009-2015 годах годовая производственная мощность комплекса составляла 1,65 млн тонн металлургического глинозема и 4,9 млн тонн бокситов. Комплекс вошел в состав “РусАла” в 2007 году в результате объединения активов компании с глиноземными активами швейцарской Glencore. До ноября 2011 года “РусАлу” принадлежало 65% акций завода, далее до настоящего времени — 100% акций завода. ОК “РусАл” создана в 2007 году в результате слияния “РусАла”, “СУАЛа” и глиноземных активов швейцарского трейдера Glencore. Крупнейшим акционером “РусАла” является его гендиректор Олег Дерипаска, который через En+ контролирует 48,13%. Группе “Онэксим” Михаила Прохорова принадлежит 17% акций, Sual Partners — 15,8%, Glencore — 8,75%. Free float составляет около 10%.
22.11.2016 Совокупный показатель благосостояния населения мира увеличился за период с середины 2015 года по середину 2016 года на 1,4% ($3,5 трлн) — до $256 трлн, говорится в докладе Global Wealth Report, подготовленном Credit Suisse. Однако число взрослых в мире выросло примерно теми же темпами, поэтому впервые с 2008 года богатство каждого человека не изменилось, составив $52,8 тыс., передает Интерфакс. Россияне, а также граждане Украины и Аргентины вошли в тройку аутсайдеров — благосостояние населения в этих странах сокращалось самыми значительными темпами в процентном выражении за рассматриваемый период — 15%, 18,5% и 27% соответственно. Основной причиной стали неблагоприятные колебания валютных курсов. В среднем население РФ за 12 месяцев стало беднее на $198 млрд, а богатство среднего взрослого жителя страны упало с $12,09 тыс. до $10,34 тыс. Рубль за рассматриваемый период подешевел на 12,8%, индекс цен на жилую недвижимость снизился на 3,1%, при этом рост фондового рынка на 2,3% незначительно компенсировал эти факторы. Количество долларовых миллионеров в России в 2016 году уменьшилось на 14% — с 92 тыс. до 79 тыс., отмечает Credit Suisse. При этом по числу миллиардеров — 96 человек — Россия уступает лишь США (582) и Китаю (244). Благосостояние британцев уменьшилось на 1,2 трлн фунтов стерлингов ($1,5 трлн), или примерно на 10%, что стало “прямым последствием” решения страны о выходе из Евросоюза (Brexit), отмечает Credit Suisse. Число долларовых миллионеров в Великобритании сократилось на 15% по той же причине. Частный капитал Великобритании общим объемом $14 трлн находится в руках 49 млн человек, почти 5% из них располагают суммой в $1 млн или более. Голосование в пользу выхода из ЕС на референдуме 23 июня спровоцировало падение фунта стерлингов на 15% с начала года и самый резкий обвал фондового рынка с финансового кризиса 2008 года. Хотя котировки акций с тех пор восстановились, политическая и экономическая неопределенность сохраняется, отмечают аналитики банка. Больше всего в мире выросли личные состояния в Японии, увеличившись на 19% ($3,9 трлн), до $24 трлн, на фоне укрепления иены к доллару. Впервые после финансового кризиса США уступили первое место по темпам роста частного капитала, вместе с тем совокупное благосостояние американцев повысилось восьмой год подряд (на $1,7 трлн) и составило $85 трлн. Еще в шести государствах — Германии, Франции, Канаде, Новой Зеландии, Индонезии и Бразилии — темпы роста благосостояния превышали $100 млрд. Потери богатства более $100 млрд, помимо Британии и России, зафиксированы в Китае, Мексике, Аргентине, Швейцарии, Италии и на Тайване. Недвижимость в целом по миру подорожала на $4,9 трлн, финансовые активы — на $330 млрд. Credit Suisse отмечает дальнейшее усиление имущественного неравенства в мире: всего 10% человек владеют 89% всех мировых активов. Благосостояние населения всего мира в ближайшие пять лет повысится на 31% — до $334 трлн в 2021 году, прогнозируют экономисты Credit Suisse. Они ожидают, что количество долларовых миллионеров в мире увеличится до нового рекорда — 45,1 млн
22.11.2016 Президент Украины Петр Порошенко не исключает идею создания “добровольческой” или “резервной” армии. Об этом заявил нардеп, бывший проводник организации “Правый сектор”, лидер общественно-политического движения “ДІЯ” Дмитрий Ярош, передает Укринформ. “Веду переговоры с президентом. Он сказал, что подумает насчет законопроекта. Там есть вопросы по финансированию, больше тактические. Но в принципе, я вижу, что уже есть определенное желание делать”, — заявил Ярош, отвечая на вопрос о ситуации вокруг идеи создания “добровольческой украинской армии”. По словам Яроша, награждение государственными наградами добровольцев-участников АТО, что произошло сегодня на День Достоинства и Свободы, также есть свидетельства движения в этом направлении. “Президент уже слушает, мы уже обмениваемся мнениями”, — добавил он. Нардеп отметил, что “добровольческая” или “резервная” армия (окончательно название еще не определено) должна быть “государственной структурой по типу эстонского “Кайстелиту” или польской территориальной обороны, возможно, по финской или швейцарской модели, но с украинскими реалиями”. Как известно, вчера президент Петр Порошенко наградил депутата Верховной Рады, экс-лидера “Правого сектора” Дмитрия Яроша орденом Богдана Хмельницкого III степени.
22.11.2016 Оператор железных дорог Бельгии компания Infrabel начала замену медного кабеля на алюминиевый на путях из-за участившихся краж, сообщает РИА “Новости” со ссылкой на местную радиостанцию Premiere.
22.11.2016 Как сообщает Metaltorg.ru по материалам The Australian, австралийская компания BHP Billiton отметила, что недавний резкий рост цен на металлургический уголь и железную руду прежде всего связан с трансформацией экономики Китая, и будет иметь влияние на рынки этих видов сырья. Как считает BHP, после традиционного зимнего сезона спрос на уголь и железную руду останется слабым.
22.11.2016 Как сообщает metaltorg.ru по материалам World Steel Association (WSA), мировое производство стали в октябре 2016 г. выросло на 3,3% в годовом сравнении и составило 136.5 млн. тонн.
22.11.2016
Акционерное общество "Новая авиация" признано победителем электронного аукциона на разработку архитектурной концепции на строительство в Пензе нового аэровокзала. Об этом говорится в протоколе, который подписали представители конкурсной комиссии в понедельник, 21 ноября. Как уточняется в документе, копия которого имеется в распоряжении ИА "PenzaNews", организация из Санкт-Петербурга снизила начальную цену, установленную на уровне 1 млн 250 тыс. рублей, до 189 тыс. 420 рублей. Немногим большую цену контракта — 195 тыс. 670 рублей — озвучила пензенская компания "Интертехника". Архитектурная мастерская Льва Ходоса заявила о готовности взяться за разработку концепции за 208 тыс. 170 рублей. Также в электронном аукционе участвовали ООО "Рязангражданпроект" (313 тыс. 800 рублей), ООО "Фирма "Технологическая и строительная продукция" из Нижнего Тагила (397 тыс. 650 рублей), ООО "Арх концепт" из Пензы (647 тыс. 707 рублей) и Пензенский государственный университет архитектуры и строительства (817 тыс. 500 рублей). Таким образом, цена контракта оказалась снижена более чем в 6 раз по сравнению со стартовой. Как ранее сообщало ИА "PenzaNews", ГБУ "Аэропорт города Пензы" объявило электронный аукцион на разработку архитектурной концепции на строительство аэровокзала. Как отмечается в техзадании, проектирование предусмотрено в рамках госпрограммы "Развитие территорий, социальной и инженерной инфраструктуры, обеспечение транспортных услуг в Пензенской области на 2014–2020 годы". Объект будет располагаться по адресу: Пенза, улица Центральная, 2. Концепция должна отвечать задаче по рациональному использованию имеющегося в распоряжении земельного участка и высокому уровню благоустройства. При этом необходимо предусмотреть ориентацию главного фасада аэровокзала на север. В здании аэровокзала, помимо прочего, должны быть предусмотрены зоны прилета, вылета и ожидания, обработки багажа, а также буфеты, магазин беспошлинной торговли и vip-помещения. Двухэтажное здание, как ожидается, обеспечит необходимый уровень обслуживания перевозок сектора внутренних воздушных линий (ВВЛ) пропускной способностью 200 пассажиров в час. Источник: https://penzanews.ru/, Информационное агентство "PenzaNews".
22.11.2016
Экономичный способ борьбы с гололедом разработали ученые БГТУ имени В. Г. Шухова. Асфальтобетон способен своими силами справляться с образующейся наледью. Изобретение уже опробовали на одной из второстепенных трасс области. За участком дороги протяжённостью 200 м наблюдали в течение четырех лет, и в результате новый материал показал свою эффективность при низких температурах до −20 градусов. К тому же, усовершенствованный асфальт совершенно безвреден для окружающей среды и достаточно экономичен. Инновационный материал разрабатывала группа учёных под руководством кандидата технических наук, профессора Георгия Духовного, который посвятил теме более 10 лет. Теперь антигололедный асфальт планируется испытать на дороге с серьезной транспортной нагрузкой. Источник: http://www.belnovosti.ru
22.11.2016 Генеральный конструктор авиакомплекса “Антонов” (Украина) Дмитрий Кива переехал из Киева в Баку, где займется созданием азербайджанской авиационной промышленности, сообщает Rambler. “Да, я принял такое решение. Оно совершенно обдуманно. Надеюсь, мне удастся реализовать авиационные проекты в интересах Азербайджана”, — сообщил Кива RNS. Отвечая на вопрос о таком решении, Кива сказал: “Мою должность в АНТК “Антонов” просто упразднили… По моим сведениям, сделано это было по указанию “высокого начальства”. Так что другого выхода у меня просто не было”. Кива является разработчиком военно-транспортных самолетов Ан-70, пассажирских самолетов Ан-148 и Ан-158, регионального пассажирского самолета Ан-140, военно-транспортного самолета Ан-178. Кива родился в 1942 году в Казани, в 1965 году закончил Харьковский авиационный институт. С 1964 года работал в Авиационном научно-техническом комплексе имени О.К. Антонова. В 2006 году стал генеральным конструктором предприятия, через два года возглавил госконцерн. В 2009 году за выдающийся личный вклад в укрепление экономического потенциала Украины и весомые заслуги в развитии отечественной авиационной отрасли получил звание Героя Украины. Дмитрий Кива был руководителем “Антонова” с мая 2005 года. 14 апреля 2014 года Кабинет министров уволил Киву с должности главы правления ГП “Антонов”, но он оставался фактическим руководителем предприятия до июня 2015 года. В июне и.о. президента-генерального конструктора ГП “Антонов” стал Михаил Гвоздев, который 14 лет занимался продажей автомобилей, в том числе в структурах Петра Порошенко. По решению Кабинета министров ГП “Антонов” было передано в состав концерна “Укроборонпром” в конце марта 2015 года ГП “Антонов” — мировой лидер в нише транспортных самолетов самого широкого назначения. В числе наиболее узнаваемых разработок предприятия — самолеты Ан-32, Ан-148, Ан-158, Ан-74, Ан-124, Ан-70 и Ан-225. Предприятие сотрудничает с 76 странами мира, с 2008 года вместе с ХГАПП и ГП “410 завод ГА” входит в ГАК “Антонов”.
|
|
