Новости
24.11.2016 Служба финансовых расследований должна появиться в Украине не позднее 2017 года. Об этом в интервью Фокусу рассказал министр финансов Александр Данилюк. “Для ликвидации налоговой полиции и создания Службы финансовых расследований нужно принять специальный закон. Хотелось укомплектовать новую службу в этом году, но, скорее всего, случится это уже в 2017 году”, — отметил он. По словам Данилюка, самым важным вопросом при создании новой службы является вопрос кадров. “Кто-то из числа налоговых милиционеров, наверное, останется, но костяк будет состоять из абсолютно новых лиц, которых отберут на прозрачном конкурсе”, — заявил министр. “И это будет не 1500 человек, которые сейчас работают в нескольких органах в сфере противодействия финансовым преступлениям, а 2500. И самое главное, что это служба станет не силовой, а в первую очередь аналитической”, — подчеркнул он. Напомним, в конце мая министр финансов Александр Данилюк подтвердил планы Минфина ликвидировать налоговую милицию. Вместо нее должна быть создана Служба финансовых расследований, объединяющая функции СБУ, налоговой полиции и прокуратуры по расследованию всех экономических преступлений против государства. 
24.11.2016 Европейский банк реконструкции и развития прогнозирует рост украинской экономики в следующем году на 2%. Об этом заявил главный экономист ЕБРР Сергей Гуриев, передает Европейская правда. “В целом мы считаем, что украинская экономика перешла к росту. Расти можно было бы быстрее, если бы реформы проводились быстрее, но в целом мы считаем, что Украина уже провела ряд реформ. Конечно, еще многое предстоит сделать, но мы не можем сказать, что Украина ничего не сделала”, — сказал Гуриев. Он подчеркнул, что при условии ускорения реформ и прозрачной конкурентной приватизации темпы роста могут быть и выше. “Но с нашей точки зрения, хотя приватизацию и надо делать быстрее, гораздо важнее делать ее правильно. Приватизация должна проводиться открыто, прозрачно, и действительно гораздо важнее, чтобы покупатель определялся через открытые конкурентные процедуры, чтобы права собственности были легитимными с точки зрения большинства избирателей”, — добавил Гуриев.
24.11.2016 “Укравтодор” намерено построить новую дорогу, которая соединит трассу М-06 Киев — Чоп с венгерской М-3 Будапешт — Ниредьхаза. Об этом Интерфакс-Украина сообщили в пресс-службе агентства. Соответствующее решение принято после совместного с венгерской стороной обзора инфраструктуры на украинско-венгерской границе. “Это позволит совместить две дороги первой категории, значительно улучшит транспортное сообщение между Украиной и Европой, поскольку на сегодня на украинско-венгерской границе пропускать грузовой транспорт к Венгрии и другим странам ЕС способен только международный пункт “Тиса — Чоп — Захонь”, — отмечается в сообщении. Кроме того, рассматривается два варианта возможного транспортного сообщения. Первый — реконструкция и расширение уже существующего пропускного пункта “Лужанка”, трасса на подходе к которому пролегает через плотно застроенные улицы Берегово и в настоящее время работает исключительно для легкового транспорта, второй — строительство нового КПП возле населенного пункта Дийда. “В настоящее время на территории Венгрии сооружения автомагистрали М-3 почти приблизилось к границе с Украиной. Для дальнейшего продолжения работ венгерская сторона согласовывает сроки, чтобы синхронизировать строительство подходов к пересечению на общей границе”, — отмечают в “Укравтодоре”. Отдельно ведутся переговоры о строительстве нового пропускного пункта “Надьогодош — Велика Паладь”, который может существенно упростить пересечение границы для легкового и большегрузного транспорта. “Венгерская сторона предварительно согласна профинансировать строительство нового пограничного пункта, ведь это взаимовыгодные условия. Он экономически важен для обеих сторон”, — отметил советник руководителя “Укравтодора” Александр Кава, которого цитирует пресс-служба. Напомним, 19 октября бывший министр транспорта и водного хозяйства Польши Славомир Новак стал и.о. председателя “Укравтодора”.
24.11.2016 Сторона работодателей, которую представляет до недавних пор возглавляемая Дмитрием Фирташем ФРУ, сознательно срывает работу объединенного Фонда социального страхования Украины. Об этом говорится в совместном заявлении представителей государства, профсоюзов и части стороны работодателей во главе с председателем правления Фонда Олегом Шевчуком, передает БизнесЦензор со ссылкой на пресс-службу Министерства социальной политики. Как отмечается в сообщении, часть стороны работодателей сознательно срывает явку второй раз подряд, поскольку процедура работы правления предусматривает наличие кворума каждой из сторон. “Представители государства и профсоюзов были в полном составе. К сожалению, значительная часть представителей нашей стороны работодателей игнорируют работу правления. Это все одни и те же люди, которые де-факто представляют одну из организаций работодателей — ФРУ”, — сказано в сообщении. Как напоминают в министерстве, из-за невозможности провести заседание правления фонда не решен вопрос материального обеспечения временно перемещенных лиц, а также других категорий застрахованных граждан, права которых не выполняются в результате проведения АТО. По словам главы правления объединенного фонда состраха, миллионы застрахованных лиц стали заложниками кулуарной борьбы бывшего руководства социальных фондов, которые реорганизуются в процессе объединения в Фонд социального страхования Украины. Недопустимость блокировании процесса объединения фондов также подчеркнул представитель стороны профсоюзов, и.о. председателя ФПУ Владимир Саенко. “Фонды социального страхования по временной потере трудоспособности и от несчастных случаев на производстве обеспечивают выплаты по больничным, пособия по рождению ребенка, пособия на погребение, регрессные выплаты и т.д. — то есть речь о тех деньгах, которые людям выплачивают в сложное для них время, когда существует наибольшая потребность. Бюджет фондов достигает десятков миллиардов гривен, и сегодня эти средства фактически находятся без контроля”, — отметил представитель профсоюзов. Директор Исполнительной дирекции Фонда социального страхования Евгений Баженков обвинил представителей стороны работодателей в покрытии откровенно коррупционных схем, которые применяли бывшие руководители реорганизуемых фондов. “Сегодня есть представление в правоохранительные органы о невыполнении закона со стороны представителей фондов, срывающих процесс реорганизации. Кроме того, мы подозреваем, что руководство этих фондов пытается максимально долго затянуть процесс реорганизации с тем, чтобы подчистить следы определенных коррупционных сделок. Очень странно, что именно такие коррупционные сделки покрывают раз отдельные представители ФРУ”, — сказал Баженков. Как сообщалось, Кабинет министров в августе создал межведомственную рабочую группу по обеспечению проведения реорганизации Фонда социального страхования по временной потере трудоспособности и Фонда социального страхования от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний путем их слияния.
24.11.2016 В сфере ответственности “Укроборонпрома” находятся 105 предприятий, 56 из них — прибыльные, шесть готовятся к ликвидации. Об этом сообщил на заседании комитета Верховной Рады по вопросам национальной безопасности и обороны глава концерна Роман Романов, передает ЛигаБизнесИнформ. Романов отметил, что Министерство обороны до сих пор не получило достаточного финансирования, в том числе на заказы Укроборонпрому. “В ноябре порядка 500 человек с Житомирского бронетанкового завода мы вынуждены отправить в неоплачиваемый отпуск. Львовский бронетанковый завод — 150 человек”, — сказал он. Романов подчеркнул, что в связи с недофинансированием приходится останавливать предприятия.
24.11.2016 С начала 2016 года Фонд государственного имущества (ФГИ) обеспечил 927,5 млн грн в государственный бюджет от аренды госимущества и досрочно выполнил план поступлений на год. Об этом сообщает пресс-служба Фонда, передает Капитал. По данным ФГИ, поступления на 150% превышают запланированные за весь 2016 год. “Плановое задание, поставленное государственным бюджетом на 2016 год, составляет 615 млн грн. Годовой план по аренде государственного имущества выполнен уже на 150%”, — сообщают в пресс-службе. В 2015 году фонд также перевыполнил план поступлений с аренды госимущества: бюджет получил 1,21 млрд грн при плановом задании 544 млн грн. Как отмечают в ФГИ, это был крупнейший показатель за последние 15 лет. ФГИ сдает в аренду 19186 объектов.
24.11.2016
В будущем году дорожное строительство и ремонт в Самарской области могут значительно ускориться. Близится чемпионат мира по футболу, поэтому финансовые вливания на приведение дорог в порядок должны увеличиться. Согласно сведениям из Самарской губернской думы, суммарный размер регионального дорожного фонда на будущий год превысит отметку в 20 миллиардов рублей. Это с учетом тех средств, которые могут поступить из федеральной казны. Предполагается, что из этого источника выделят свыше 6,5 миллиардов рублей. Эти деньги главным образом пойдут на такие важные объекты, как реконструкция Московского шоссе и модернизация аэропорта Курумоч. Часть федеральных средств поступит на улучшение улично-дорожной сети Тольятти. А еще часть направят на возведение Фрунзенского моста. Траты регионального бюджета пойдут на такие объекты, как реконструкция ул. Ташкентской в Самаре — 725 миллионов, строительство ул. Арены — 529 миллионов, Северного шоссе — 450 миллионов, создание ул. Дальней — 270 миллионов рублей. Более полумиллиарда нужно на реконструкцию мостового перехода через реку Сок на трассе от Курумоча к автодороге "Урал". Часть средств выделят муниципальным районам и сельским поселениям. В частности на строительство автодороги в Пестравском районе между Ломовкой и Тягловым Озером.
24.11.2016
Работы по строительству новых улиц и ремонту имеющихся трасс продолжат в Брянске в 2017 году. Общая стоимость дорожных работ в Брянске в будущем году должна составить 3,2 миллиарда рублей. Треть этой суммы запланирована на строительство новых улиц, так планируется построить дорогу от Брянского вокзала до Московского проспекта. Стоимость только этого проекта составит 1 миллиард рублей. Помимо дорог предполагается отремонтировать дождевую канализацию, но вероятнее всего эти работы продолжатся уже весной будущего года. Такое распоряжение было отдано губернатором области ввиду похолодания и наступления минусовой температуры. К началу весны будущего года областная администрация планирует провести торги, чтобы в апреле выбранная подрядная организация смогла приступить к выполнению работ.
24.11.2016
Филиал по возведению домов из клееного бруса будет организован в китайском городе Урумчи силами лесной холдинговой компании "Алтайлес". Первая гостиница уже отправлена Китай. Об этом в ходе пресс-тура заявил исполнительный директор ООО "Содружество" (входит в состав "Алтайлес") Михаил Чечушков, в ходе недавней встречи с журналистами региональных СМИ.
Исполнительный директор ООО «Содружество» особо отметил, что необходимая в производстве элементная база китайского производства в последнее время значительно улучшилась, так что сотрудничество с Поднебесной выглядит взаимовыгодным и привлекательным. Источник: http://www.altaystroy.ru/. Фото взято с портала http://www.altaystroy.ru/.
24.11.2016 С 22 декабря 2016 года между Киевом и Мариуполем начнет курсировать скорый ночный поезда № 184/183. Об этом сообщает официальный сайт ведомства. Поезд № 184/183 Киев — Мариуполь в категории “ночной скорый” будет курсировать с 22 декабря по четным числам через день, отправление из Киева в 18:53 и прибытие в Мариуполь на следующий день в 12:20. В обратном направлении из Мариуполя поезд будет курсировать с 23 декабря через день по нечетным числам, отправление в 17:46 и прибытие на станцию Киев — Пассажирский на следующий день в 12:08. Поезд будет делать остановки в Запорожье и Днепре. В составе поезда 15 вагонов: плацкартные, купейные и СВ. Билеты на этот поезд уже в ближайшее время будут доступны на официальном онлайн-сервисе “Укрзализныци” по продаже и бронированию билетов booking.uz.gov.ua, а также в железнодорожных кассах. Кроме поезда № 184/183, на данном направлении также курсирует поезд № 84.
|
File does not exists! (adv.html)
File does not exists! (adv.html)
File does not exists! (adv.html)
|
