Новости
01.11.2016 Постановление правительства РФ о запрете ввоза соли (включая столовую и денатурированную) из стран, которые ввели санкции против РФ, вступает во вторник в силу. Об этом сообщает ТАСС. Оно коснется в общей сложности 26 государств, включая Украину, импорт соли из которых в январе-августе 2016 года составил 424,3 тыс. тонн, или 40,2% от общих поставок. По данным Федеральной таможенной службы РФ, в 2015 году из Украины было экспортировано 864,2 тыс. тонн соли (49,1% в общем объеме импорта). Главным поставщиком соли в РФ являлась украинская компания “Артемсоль”. По данным Росстата, производство соли в России по итогам прошлого года составило 880,6 тыс. тонн (68,1% годового потребления). 
01.11.2016
Власти Орловской области планомерно движутся по пути решения проблемы образующихся твердых коммунальных отходов (ТКО). До конца года должен быть утвержден заключительный региональный документ, регламентирующий данную сферу, — областная программа обращения с отходами. Основные принципы, на которых будет решаться "мусорная проблема", таковы:
Уже определены компании-инвесторы, которые будут развивать мусоропереработку, и обозначены объекты, которые построят в разных районах региона в рамках программы по обращению с ТКО. Мусороперегрузочные и сортировочные объекты появятся в:
Мусоропереработка будет производиться в:
Причем, мусороперерабатывающий комплекс в Урицком районе уже введен в эксплуатацию, но пока в тестовом режиме. Самый мощный из комплексов построят в Троснянском районе — он будет способен переработать 400 000 тонн ТКО в год. Остальные объекты значительно уступают ему по мощности. Главным вопросом, волнующим жителей Орловской области, остается изменение платы за вывоз мусора, связанное со всеми этими новшествами, но пока на этот вопрос ответа нет.
01.11.2016
Новая федеральная трасса с выходом на Керченский пролив и Краснодарский край появится в Ростовской области. Ее частью станет дорога, соединяющая Ростов-на-Дону с Азовом. Дорога была введена в строй в августе 2015 года. В ее строительство было вложено 6 миллиардов 500 миллионов рублей. Ежесуточно по дороге, идущей в обход трех населенных пунктов, проезжает 36 тысяч автомашин. Пока трасса соответствует параметрам 3-й технической категории, но после реконструкции ей будет присвоена 1-я техническая категория. Однако в бюджете региона средств на реконструкцию нет. Поэтому в ближайшее время дорога будет передана в федеральную собственность. Сейчас проект находится на стадии оформления необходимой для этого документации.
01.11.2016 ГП “НАЭК “Энергоатом” 27 октября по результатам тендера заключило соглашение с ООО “Трейд Коммодити” на поставку дизельного топлива на 16,55 млн грн. Об этом сообщают Наші гроші. Для Запорожской АЭС дизтопливо заказано по 19 900 грн./т. При этом к контракту приложены спецификации, в которых указано, что “Трейд Коммодити” поставляет дизель производства НПЗ “Брод” (Босния и Герцеговина) согласно заявки от 20 июля. То есть еще даже до объявления самого тендера 17 августа. Боснийский нефтеперерабатывающий завод “Брод” контролирует российское государственное ОАО “Зарубежнефть”. По данным “Прозорро” и “Вестника госзакупок”, “Трейд Коммодити” выиграло несколько тендеров “Энергоатома” на поставку топлива для ЗАЭС и других атомных станций в 2015-2016 годах на общую сумму 61,36 млн грн. Конкурентами на нынешнем тендере были известные компании “ОККО-Бизнес Контракт” и “Вог Аэро Джет”. Владельцем “Трейд Коммодити” с 2011 года является Вадим Майко. Источники на топливном рынке считают, что за “Трейд Коммодитий” стоят интересы одной из политических группировок. “Трейд Коммодити” ранее был небольшим украинским трейдером, который начал активно участвовать в тендерах госпредприятий в 2015 году, получив подряды уже на 2,27 млрд грн.
01.11.2016 Нардеп, лидер депутатской группы “Видродження” Виталий Хомутынник утверждает, что самолет, которым он пользуется, записан на компанию Sandgate. В комментарии Украинской правде он рассказал, что является конечным бенефициаром этой компании. “Понятно, что самолет в графе транспортные средства, где мопед, автомобиль или что-то, то не ставится”, — отметил он. “Если есть самолет, то он на компаниях. Что касается нашего случая, то он на одной из фирм, которые были мной задекларированы, где я конечный бенефициар”, — пояснил Хомутынник. “Это компания Sandgate, на ней самолет. Он получен в долгосрочный лизинг и соответственно компания выплачивает деньги за лизинг”, — добавил он. Как известно, Хомутынник задекларировал 30 компаний, из которых 9 зарегистрированные на Кипре, Виргинских и Каймановых островах, 6 автомобилей, несколько земельных участков, картины, скульптуры, часы, телевизоры, оружие. Ранее “Схемы” сообщили, что журналисты заметили лидера депутатской группы “Видродження” Виталия Хомутынника и его коллегу Валерия Писаренко в компании российского предпринимателя Павла Фукса на выходе из VIP-терминала аэропорта “Киев”. Они прибыли на самолете Gulfstream G280 с бортовым номером VP-CVH. Стоит такой самолет около 25 млн долларов. В декларации самолета нет.
01.11.2016 Зураб Аласания уходит с поста генерального директора Национальной телекомпании Украины по собственному желанию. Об этом сообщает Медиа Порт. “В нашей стране можно безнаказанно распоряжаться (не слишком аккуратный глагол я использовал?) даже миллиардами. Только если ты принадлежишь к власти, или находишься рядом с ней. Договаривайсям — и всё будет как надо: и дело будет сделано, и ты внакладе не останешься. Вот если нет… Тогда кара за всё”, — добавил он. “Это всё — о бюджете Евровидения, который действующие законы и кодексы (Налоговый и Бюджетный) не позволяют использовать. Только это не вся проблема с бюджетом. “Власть (руками Минфина) вписала бюджет Евровидения в бюджет НКТУ на 2017 год. То есть, от 1,2 млрд. грн., предусмотренных законом на развитие Общественного вещателя в 2017 году, государство отбирает 450 млн. грн. расходов на Евровидение, 250 млн. грн. отбирает в виде платы за трансляцию, 149 млн. грн. отбирает налогами, и 46 млн. грн. коммунальными платежами забирает город. Ещё 112 млн. грн. априори идут на международную деятельность (Олимпиады, чемпионаты мира и т.д.). В остатке — 193 млн. грн. Власть, ты серьезно?” — заявил Аласания. По его словам, этого не достаточно для перестройки 32-х устаревших предприятий и для поднятия зарплаты сотрудникам. Аласания предположил, что своей отставкой сможет привлечь внимание с бюджетом “Евровидения” и общественного вещателя. “Возможно, хотя бы таким образом удастся привлечь внимание к проблемам с бюджетом Евровидения и бюджетом будущего Общественного”, — заявил он.
01.11.2016 Публичное акционерное общество “Укрзализныця” рассматривает возможность закупки около 300 тыс. тонн дизельного топлива на 2017 год до конца 2016 года, заявил источник в компании. Об этом сообщает Украинские новости. “До конца этого года мы планируем провести тендеры на закупку около 300 тыс. тонн дизельного топлива на 2017 (год)”, — сказал он. При этом он добавил, что объявить соответствующие тендеры будет возможным лишь после утверждения финансового плана “Укрзализныци” на 2017 год, что ожидается в середине ноября. Также источник сообщил, что для работы в 2016 году “Укрзализныце” необходимо закупить еще 60 тыс. тонн дизельного топлива. Он добавил, что на текущий момент “Укрзализныця” располагает запасом топлива на 15 суток работы.
01.11.2016
В Хабаровском крае стать резидентами свободного порта Ванино выразили желание 18 компаний. Общий объем инвестиций в реализацию проектов может составить более 70 миллиардов рублей. Уже одобрен ряд заявок на реализацию проектов резидентов порта. Выделены участки под строительство угольного терминала в районе мыса Бурный, а также терминала по перевалке жидких углеводородов. Эти проекты на общую сумму более 50 млрд. рублей представили ООО "Дальневосточный Ванинский порт" и ООО "Прайм". Всем инвесторам необходимо ускорить выполнение принятых заявок, и разработать новые. Согласно задачам, поставленным в Правительстве РФ, у каждого порта должно быть не менее 10 резидентов. Свободным портом Ванино в Хабаровском крае уже заинтересовалось 18 компаний. Общий объем инвестиционных средств от компаний, подавших заявки, может составить 72 млрд. рублей.
01.11.2016
"Соль Руси" планирует строительство завода по производству соли — крупнейшего на территории РФ. Стоимость реализации проекта составит 5 миллиардов рублей. Месторождение, которое разрабатывает компания "Соль Руси", находится в Нижегородской области. По информации, полученной в компании, строительство завода будет проходить в рамках реализации проекта по импортозамещению. После сдачи завода в эксплуатацию предприятие сможет выпускать соли высокой очистки для промышленных нужд отечественных предприятий. Это позволит отказаться от поставок продукта из-за рубежа. В планах компании — возвести завод к 2018 году, и выполнить задачу точно в срок. К работам по освоению Белбажского месторождения в Ковернинском районе уже приступили. Закладка первого камня и строительство инфраструктуры должно начаться весной 2017 года. Предприятие планирует выпускать до 1 миллиона тонн соли высокой очистки в год, и создать 400 новых рабочих мест.
01.11.2016
Работы по сохранению важной магистрали начнутся в 2017 году. Стоимость выполнения работ по укреплению берега бухты обойдется в 150 миллионов рублей. По информации администрации Магаданской области, необходимо сохранить Портовое шоссе как часть важной городской магистрали. Работы планируется закончить в течение ряда лет, а начало выполнения проекта берегоукрепления ожидается уже в будущем году. В середине ноября состоится конкурс проектной документации. Общая сумма реализации проекта должна составить не более 150 млн. рублей. Экспертную оценку реализации проекта предварительно проведут специалисты министерства природных ресурсов и экологии Магаданской области.
|
|
