Новости
25.10.2016
Работа по возведению Крымского моста идет очень активно. Строительство ведется одновременно на восьми участках. Длина транспортного сооружения через Керченский залив составит 19 км. Ожидается, что к концу 2018-го года будет сдана автодорога, а железнодорожные пути начнут функционировать еще через год. Еще один важный республиканский проект для Крыма — это трасса "Таврида", Ее протяженность будет равна 300 км, по 2 полосы в каждую сторону. Она пройдет через весь полуостров от Керчи до Севастополя. Ожидается, что проект будет реализован одновременно с завершением строительства моста, иначе тем, кто передвигается по Крыму на автомобилях снова обеспечены пробки. По информации администрации республики, все работы выполнят точно в срок: первая часть трассы (2 полосы) от Керчи до Симферополя должна быть готова к 2018 году. Еще через 2 года должны ввести в эксплуатацию и вторую часть — от Симферополя до Севастополя. Напомним, в июне ЕСТП Блог сообщал, что стоимость строительства "Тавриды" существенно выросла. 
25.10.2016
Для улучшения внешнего облика города в Туле внедрят новый проект по благоустройству трамвайных путей. По сведениям местной администрации, такая практика используется во многих странах Европы. Работы по отсыпке щебнем уже начались, и в скором времени трамваи в Туле будут ходить по дорожкам из травы. Проездные пути озеленят с целью придания городу эстетичного и благоустроенного внешнего вида. Ко всему прочему данное нововведение снизит количество пыли и послужит своеобразной шумоизоляцией, обеспечив комфорт и покой проживающих граждан. Благоустроенные газоны появятся в ряде районов города, причем на части улиц работа частично завершена. Благоустройство трамвайной линии от остановки "Конструкторское бюро приборостроения" до "Дома культуры комбайностроителей" планируется закончить уже к началу декабря.
25.10.2016 Министр аграрной политики и продовольствия Украины Тарас Кутовой назвал причины, которые мешают выходу украинских продуктов на рынок ЕС. Об этом сообщает Интерфакс. По его мнению, это происходит, потому что украинские товары слишком хорошие. “Наша продукция в Европе слишком конкурентоспособна. Стоимость ее производства низкая, и Европа ставит максимум барьеров, чтобы ее туда не пустить”, — сказал министр. По его словам, украинская молочная продукция уже понемногу появляется на европейких рынках. “Пускай это началось с сухого молока, но дело идет”, — продолжил Кутовой. Также еще одной причиной он назвал сертификацию украинских продуктов. “ “Это тоже регуляторный механизм, который Европа использует для уменьшения объемов продукции, которая может попасть на ее рынки”, — отметил министр. Он добавил, что возможности, которые дало соглашение о Зоне свободной торговли с НС помогли компенсировать потерю российского рынка. Напомним, что украинский экспорт сократился на 10% за полгода. По сравнению с первым полугодием 2015 года, в этом году экспорт украинских товаров упал на 10,7% и составил $16,6 млрд. Об этом сообщает Минэкономразвития.
25.10.2016 Министр инфраструктуры Владимир Омелян уверяет, что выбрал Славомира Новака новым руководителем “Укравтодора” после изучения более чем 150 резюме на эту должность. Об этом сообщает ТСН. “Я с ним познакомился после изучения более чем 150 резюме на эту должность, и был приятно удивлен тем, что он сделал. Он уже украинский гражданин. Он сделал очень много”, — сказал Омелян. “Перед ним стояли как раз те вызовы, что стоят перед нами — это выстроить систему автодора его страны, приватизировать то, что должно быть приватизированным, запустить государственные механизмы, привлечь иностранные средства. Он это сделал с успехом”, — сказал Омелян. Министр говорит, что обсуждал кандидатуру Новака с “Народным фронтом” и БПП, но уверяет, что на него никто не давил в решении о назначении польского экс-министра на должность “Укравтодора”. “Безусловно, мы все это обсуждали, но не в том контексте, что я спрашивал, кого бы они хотели видеть. Я выбрал оптимальную кандидатуру с моей точки зрения, и просто согласовал ее со всеми ключевыми игроками на рынке”, — сказал Омелян. Главой Государственного агентства автомобильных дорог Украины (”Укравтодор”) стал поляк Славомир Новак. Решение о его назначении 19 октября приняло правительство. Новак был министром транспорта Польши с 2011 по 2013 год. Подал заявление об увольнении после громкого скандала с его часами Maxi Marine Chronometer швейцарской фирмы Ulysse Nardin за 5,5 тысячи долларов, которые он не указал в декларации о доходах. Тогда журналисты издания Wprost обвинили Новака в махинациях с уплатой налогов и тесных контактах с бизнесом. Он все отрицал и заверил, что часы ему подарили родственники. Но его все же обязали оплатить штраф в размере стоимости часов.
25.10.2016 Работники фискальной службы и чиновники водочного завода Харьковской области организовали преступную схему по подпольному изготовлению водки. Об этом сообщает пресс-служба Нацполиции. Согласно сообщению, на заводе изготовлялась ликеро-водочная продукция, которая никоим образом не учитывалась. “В дальнейшем бутылки маркировались марками акцизного налога Украины, которые якобы уничтожены, как неиспользованные. Согласно норм действующего законодательства соответствующие акты об уничтожении составляются работниками фискальной службы. Кроме того, чтобы замаскировать факт использования неподходящей марки акцизного налога, сверху наклеивали дополнительную этикетку с различными обозначениями”, — сообщили в полиции. В ведомстве добавили, что готовая к реализации продукция распространялась на территории Днепропетровской области. Открыто уголовное производство, было проведено 13 обысков на территории двух областей. Правоохранители изъяли свыше 590 тысяч бутылок, общая стоимость которых достигает почти 30 миллионов гривен. Также полицейские изъяли свыше одного миллиона гривен. Как известно, недавно Харьковщиной, а также рядом других областей Украины прокатилась волна смертей от фальшивой водки, изготовленной в подпольных условиях из метилового спирта, нелегально ввезенного из России.
Крупнейший европейский подрядчик “Jan De Nul Group” считает аннулирование тендера по реконструкции подходного канала и водных подходов к причалам морского торгового порта “Южный” актом недружелюбия со стороны украинского правительства по отношению к компании. Об этом сообщают Украинские новости. “Нашей Группе стало известно, что Вы поручили Министру инфраструктуры Украины инициировать процедуру отмены результатов тендера на проведение дноуглубительных работ в акватории порта “Южный”. Мы считаем такие действия проявлением недружелюбия по отношению к европейскому бизнесу в целом, нашей компании, а также ценностям, которые, как мы полагали, являются общими для Украины и Евросоюза”, — отмечается в обращении компании к премьеру Владимиру Гройсману. В “Jan De Nul Group” подчеркивают, что с момента выбора украинской дочерней компании подрядчиком дноуглубительных работ в морпорту, “Jan De Nul Group” постоянно подвергается общественным атакам, источник которых не ясен. Среди обвинений — заявления о том, что украинский офис “Jan De Nul Group” является клоном и голословные заявления о связях группы с определенными политическими деятелями в Украине. Чтобы защититься от вышеуказанных атак, “Jan De Nul Group” нанесла визит министру инфраструктуры Украины Владимиру Омеляну, в ходе которой группа подтвердила полномочия украинского офиса. “Наша компания принимала участие в тендере на дноуглубительные работы в порту “Южный”, строго соблюдая все требования законодательства, представив все необходимые документы, разъяснения, подсчеты. Мы считаем аннулирование нашего предложения беспрецедентным актом недружелюбия украинского правительства по отношению к одной из ведущих промышленных компаний Евросоюза. Нам придется рассмотреть самые серьезные юридические и политические меры в случае необоснованной отмены результатов тендера”, — говорится в обращении компании. Руководство “Jan De Nul Group” также заявило о готовности посетить Украину и лично предоставить Гройсману любые необходимые разъяснения, комментарии или детали, которые могли бы полностью устранить все сомнения относительно украинского филиала компании. Морпорт “Южный” считает выбор компании “Ян Де Нул Украина” для реконструкции и дноуглубления подходного канала соответствующим правовым нормам. Премьер Владимир Гройсман поручил Администрации морских портов отменить тендер на реконструкцию морского подходного канала и внутренних водных подходов к глубоководным причалам морского торгового порта “Южный” (Одесская область) по старой процедуре и провести новый через систему электронных государственных торгов ProZorro.
Украина, Черногория, Албания, Лихтенштейн и Норвегия присоединились к санкциям ЕС против 146 физических и 37 юридических лиц, причастных к действиям против территориальной целостности Украины, заявила высокий представитель ЕС по вопросам внешней политики и безопасности Федерика Могерини. Об этом сообщает 112 Украина. “Страны-кандидаты Черногория и Албания, члены европейской экономической зоны Лихтенштейн и Норвегия, а также Украина присоединились к решению Совета ЕС (о продлении санкций)”, — говорится в заявлении. Отмечается, что эти государства приведут свою политику в соответствие с этим решением Совета ЕС. “Европейский союз принимает во внимание эти обязательства и приветствует их”, — заявила Могерини. Эти санкции 15 сентября были продлены до 15 марта 2017 года. Впервые Евросоюз ввел санкции в отношении России в марте 2014 года из-за аннексии Крыма. Ранее Управление по контролю за международными активами в Министерстве финансов США пополнило список секторальных санкций в связи с конфликтом в Украине в отношении ряда частных лиц и компаний.
25.10.2016 За январь-сентябрь 2016 года в Украине рекордно сократился выпуск грузовых автомобилей. По сравнению с аналогичным периодом 2015 года, производство упало в 3 раза — до 270 грузовиков. Об этом сообщает Корреспондент. Как сообщается, в сентябре 2016 года в Украине было выпущено 35 грузовых автомобилей или на 74% меньше показателя сентября 2015 года. По сравнению с августом 2016 года выпуск грузовых автомобилей сократился на 16,7%.
25.10.2016 Комитет по вопросам экономической политики рекомендует парламенту отклонить законопроект об отнесении ПАО “Укргаздобыча” в перечень объектов, не подлежащих приватизации. Об этом говорится в соответствующем проекте постановления 4664/П, передает Укринформ. “Отклонить проект Закона Украины о внесении изменения к Закону Украины “О перечне объектов права государственной собственности, не подлежащих приватизации” о внесении Публичного акционерного общества “Укргаздобыча” в перечень объектов, не подлежащих приватизации (рег. № 4664 от 13.05.2016)”, — отмечается в документе. Проект постановления внесен народными депутатами-членами Комитета ВР по вопросам экономической политики.
24.10.2016 Национальный банк оценивает нанесенный владельцем банка “Михайловский” Виктором Полищуком ущерб в размере 23 млрд гривен. Об этом глава Национального банка Валерия Гонтарева сообщила в эфире телеканала ICTV, передают Украинские новости. “Банк “Михайловский” был небольшой. Его собственник Полищук остался должен 23 млрд гривен банкам, Фонду гарантирования вкладов”, — сказала она. Как сообщалось, прокуратура Киева рассчитывает привлечь к ответственности владельца сети по продаже бытовой техники и электроники “Эльдорадо” и ТОЦ Gulliver Виктора Полищука за банкротство банка “Михайловский”, в котором он ранее владел 92,501% уставного капитала. Ранее Шевченковский райсуд Киева арестовал бывшего председателя правления банка “Михайловский” Игоря Дорошенко на два месяца с правом внесения 137,8 млн гривен залога. В мае в банк “Михайловский” была введена внешняя администрация. Позже стало известно, что за день до этого банк продал свои кредиты другим финкомпаниям. 23 мая правление Национального банка приняло решение об отнесении ПАО “Банк Михайловский” в категорию неплатежеспособных. В июле Фонд гарантирования вкладов начал ликвидацию банка.
|
|
