Новости
21.07.2016 Американская корпорация General Electric в четверг подписала меморандумы о сотрудничестве с государственным предприятием “Антонов” и ПАО “Укрзализныця”, передает “Интерфакс-Украина”. “На площадке Министерства инфраструктуры мы подписываем два стратегических и политических документа о сотрудничестве с GE. Это решение не случайно: мы долго взвешивали позиции всех игроков на мировом рынке. Мы понимаем, что GE — компания №1 в мире по производству дизельных локомотивов”, — сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян. По его словам, подписанный с “Укрзализныцей” документ создает правовую основу для дальнейшего сотрудничества стратегического характера в производстве локомотивов в Украине. “Второй документ не менее важен. Это — ГП “Антонов”. Мы — одна из немногих стран, выпускающая свои самолеты. Считаем, что сотрудничество с GE в сфере поставок двигателей поможет поднять наши самолеты на другой уровень качества. Мы сможем занять заслуженную нишу в мировом авиапространстве. Я более чем уверен, что у нас есть для этого все шансы, и надеюсь, что с подписанием этого документа начнем практическую реализацию проектов. То, что требует мир, — это самолеты “Антонова”, но с качественными европейскими двигателями”, — сказал министр. Глава “Укрзализныци” Войцех Балчун, в свою очередь, сообщил о проходящем процессе ускорения реформирования в ПАО. “Это, прежде всего, модернизация — локомотивы, вагоны, все знают, что они нуждаются в модернизации. Я уверен, что благодаря сотрудничеству с GE мы сможем ускорить эти процессы и построить экономически эффективный парк машин. Нам предстоят переговоры о направлениях модернизации, в том числе с другими производителями”, — сказал он. Кроме того, маркетинг-директор GE Transportation Адем Саглик добавил, что компания готова принять вызов, так как GE имеет большой опыт работы во всем мире с различными клиентами, Украина не станет исключением. “Мы думаем, что, исходя из стратегического расположения страны и железнодорожной инфраструктуры, у нас большой потенциал. Мы рады быть частью реформ в Украине не только с точки зрения поставок товаров, но и улучшения эффективности работы”, — сказал он. Как сказал президент ГП “Антонов” Александр Коцюба, подписание меморандума — еще одно подтверждение поддержки со стороны государства авиаотрасли. Официальные лица понимают, что авиастроение — отрасль государственного значения. “Мы надеемся, что наше партнерство будет взаимовыгодным, мы ждем лучших условий для приобретения продукции”, — резюмировал он. ГП “Антонов”- признанный мировой лидер в нише транспортных самолетов самого широкого назначения, сотрудничает с 76 странами мира. По решению правительства, с апреля 2015 года входит в состав госконцерна “Укроборонпром”. В настоящее время ГП “Антонов”, входящий с 2015 года в госконцерн “Укроборонпром”, отрабатывает планы совместного производства с зарубежными партнерами, в том числе, многоцелевого транспортного Ан-132, а также самолетов семейства нового поколения Ан-148/158/178. В числе потенциальных зарубежных партнеров — Саудовская Аравия, Германия, Индия. General Electric (США — многоотраслевая корпорация, производитель многих видов техники, включая локомотивы, энергетические установки (в том числе атомные реакторы), газовые турбины, авиационные двигатели, медицинское оборудование, фототехнику, бытовую и осветительную технику, пластмассы и герметики. Штаб-квартира компании расположена в Фэрфилде (штат Коннектикут, США). 
21.07.2016 Законопроект, которым предлагается усовершенствовать механизмы взыскания штрафов за нарушение законодательства на рынке ценных бумаг (№ 4956), зарегистрировал в Верховной Раде народный депутат Павел Ризаненко (фракция “Блок Петра Порошенко”). Как сообщило агентство “Интерфакс-Украина” со ссылкой на пресс-службу П.Ризаненко, предусмотренные в действующем законодательстве меры принудительного взыскания наложенных штрафов на юридических лиц за правонарушения на рынке ценных бумаг являются неэффективными. Так, в случае отсутствия добровольной уплаты штрафа Национальная комиссия по ценным бумагам и фондовому рынку обращается в суд с иском. В то же время комиссия ограничена в финансировании на осуществление судебных расходов. “Только положительное решение суда является основанием для исполнительной службы совершать действия по взысканию штрафа”, — цитирует слова П.Ризаненко его пресс-служба. Законопроектом предлагается внести изменения в закон “О государственном урегулировании рынка ценных бумаг в Украине”, в частности, причислить постановления о наложении санкций за правонарушения на рынке ценных бумаг в виде штрафа к исполнительным документам, подлежащим принудительному исполнению государственной исполнительной службой в порядке, установленном законом “Об исполнительном производстве”. В пояснительной записке к законопроекту, отмечается, что такие изменения будут способствовать повышению дисциплины участников фондового рынка, обеспечат оперативные поступления в госбюджет суммы штрафов, наложенных на юридических лиц за нарушение законодательства на рынке ценных бумаг.
21.07.2016 Челябинский металлургический комбинат (ПАО “ЧМК”, входит в Группу “Мечел”) сообщил, что завершил второй квартал 2016 года с положительной динамикой производственных результатов. В общем объеме реализации металлопроката комбинат увеличил долю высокомаржинальной продукции производства универсального рельсобалочного стана (УРБС). Отгрузка рельсов потребителю возросла в 17,5 раз по отношению ко 2 кварталу прошлого года и составила более 68 тыс. тонн, поставки фасонного проката продемонстрировали прирост на 61% до 49 тыс. тонн.
21.07.2016 Как сообщает Metaltorg.ru по материалам World Steel Association (WSA), мировое производство стали в июне 2016 г. составило 136 млн. тонн, что на уровне показателей июня 2015.
21.07.2016
В Брянске местные власти готовятся утвердить новый генеральный план города. Документ готовится уже не менее 4-х лет и призван дать ответы на вопросы, как будет развиваться город в течение ближайших 40 лет. Но многие жители города считают, что ответа на эти вопросы просто нет, т.к. Брянск представляет собой ни что иное, как "набор градостроительных ошибок" — следствие бесконтрольной и хаотичной застройки. Город буквально изуродован многочисленными объектами точечной застройки, в нем отсутствует комфортная городская среда. Исправить существующее положение дел будет архисложной, если вообще возможной задачей. И вряд ли принятие генерального плана поможет в этом. Когда предполагается утвердить генплан Брянска, не сообщается. Интересно, что при этом в Брянске строится рекордное для России количество разнообразных торговых центров.
21.07.2016
Закрытый клубный поселок комфорт-класса появится в Краснодаре. Его строительством займется ростовская компания ADM Group. Площадь микрорайона "Близкий" составит 67 гектаров. Поселок будет состоять из 400 коттеджей, таунхаусов, дуплексов и многоквартирных домов. Кроме того, на территории предполагается организация участков под ИЖС. Планируется и строительство объектов инфраструктуры: медицинского центра, гипермаркета, магазинов и ресторанов. Будущий район рассчитан на постоянное проживание 10 тысяч человек. Реализация проекта обойдется инвесторам в 7 миллиардов рублей.
21.07.2016
"Авиаполис Янковский", являющийся резидентом Свободного порта Владивосток, приступил к строительству новых зданий промпарка. Уже зимой следующего года планируется вести в строй несколько складских помещений класса "В+" общей площадью более 25 тысяч квадратных метров. Стоимость строительства четвертой очереди авиаполиса оценивается в 470 миллионов рублей. Кроме того, месяцем ранее началось проектирование пятой очереди промышленного парка. В рамках реализации пятой очереди будет построено здание класса "А" площадью 24,2 тысячи квадратов. Инвестиции в строительство составят более 496 миллионов рублей. Сдача в эксплуатацию намечена на третий квартал 2017 года. Существующие здания авиаполиса на данный момент загружены на 95%. Уже сейчас авиаполис считается самым крупным проектом всего Приморья в области логистики.
21.07.2016 Транспортные предприятия Украины (без учета территории Автономной Республики Крым и Севастополя, а также части зоны проведения АТО) в январе-июне 2016 года увеличили перевозку грузов на 3,9% по сравнению с аналогичным периодом 2015 года — до 291 млн тонн. Как сообщила Государственная служба статистики (Госстат), грузооборот перевозчиков в январе-июне возрос на 2,4% — до 152,1 млрд ткм. Согласно статданным, транспортировка грузов по железной дороге во внутреннем сообщении и на экспорт увеличилась на 0,1% — до 136,7 млн тонн. Перевозка черных металлов возросла на 12,5%, кокса — на 15,7%, цемента — на 9,6%, нефти и нефтепродуктов — на 9,6%, зерна и продуктов помола — на 2,9%, каменного угля — на 0,6%. В то же время объем перевозки стройматериалов снизился на 19,7%, лома черных металлов — на 24,9%, химических и минеральных удобрений — на 5,4%, железной и марганцевой руды — на 4,4%, лесных грузов — на 7,8%. В общем объеме перевозок грузов водным транспортом заграничные составили 57,4%. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объемы сократились на 13%. В целом объем перевозок водным транспортом увеличился на 2,3% — до 2,5 млн тонн. В январе-июне текущего года увеличились объемы перекачки грузов трубопроводным транспортом — на 8,5% до 51,1 млн тонн. В частности, перекачка газа возросла на 14,3%, аммиака, которая составляла только транзит, — на 9,8%. Перекачка нефти сократилась на 16,8%. Транзит газа вырос на 31,1%, нефти — снизился на 17%. Перевозка грузов авиатранспортом в январе-июне увеличилась на 18,3% — до 0,034 млн тонн.
21.07.2016 Украина увеличила суточную заявку на импорт в четверг природного газа со стороны Словакии — с 12,9 млн. куб м до 18,2 млн куб. м, свидетельствуют оперативные данные оператора газотранспортной системы Словакии Eustream, которые приводит “Интерфакс-Украина”. В течение июня и 1-14 июля импорт газа в страну по словацкому коридору составлял около 0,5 млн куб. м, 15 июля — 2,1 млн куб. м, 16-17 июля — 8,8 млн куб. м, 18 июля — 7,8 млн куб. м, 19 июля — 11,8 млн куб. м, 19 июля — 12,9 млн куб. м, Как сообщалось, “Нафтогаз Украины” до 2019 года выкупил большую часть выходных транспортных мощностей на газопроводе Вояны — Ужгород у словацкого оператора газотранспортной системы Eustream для поставок природного по маршруту “Европейский рынок газа — Украина”. Возможность импорта газа из Словакии в Украину составляет около 40 млн куб. м в сутки. Глава правления НАК “Нафтогаз Украины” Андрей Коболев 30 июня сообщил о планах госхолдинга приступить к импорту газа для его закачки в ПХГ за собственные средства в первой декаде июля, а с третьей декады июля — за кредитные средства ЕБРР. Безусловную предварительную квалификацию на участие в тендерах на закупку газа НАК на средства ЕБРР прошли чешская CEZ и французская ENGIE. Согласно последним заявления представителей “Нафтогаза”, минимальные запасы в хранилищах до начала наступления отопительного сезона 2016/2017 годах должны составлять 14,5 млрд куб. м газа, что соответствует их пополнению с апреля на 6,1 млрд куб. м. Украина в июне 2016 года импортировала всего 19,7 млн куб. м газа, в мае — 96,4 млн куб. м.
Национальный банк Украины (НБУ) в январе-июне 2016 года получил от реализации залогового имущества 255,3 млн грн, в том числе во втором квартале — 163 млн грн, сообщает “Интерфакс-Украина” со ссылкой на веб-сайт НБУ. “Наибольший объем средств в первом полугодии было перечислено НБУ от реализации недвижимости таких банков, как ПАО КБ “Надра”, ПАО “Брокбизнесбанк”, ПАО “Банк Форум”, — уточняется в сообщении. В нем отмечается, что активной реализации залогового имущества и имущественных прав в первом квартале препятствовала длительная процедура вывода неплатежеспособных банков с рынка: во втором же квартале такие процедуры по многим неплатежеспособным банкам приблизились к завершению, поэтому продажа залогового имущества оживилась. В целом, согласно сообщению, неплатежеспособные банки в первом полугодии погасили задолженность по кредитам рефинансирования от НБУ в сумме 2,5 млрд грн, в частности, за счет обращения центрального банка взыскания на государственные облигации Украины, переданные ВиЭйБи Банком в залог, в качестве обеспечения по кредитам рефинансирования. В НБУ напомнили, что фактический объем погашений по кредитам рефинансирования, предоставленным неплатежеспособным банкам, в 2015 году составил 1,1 млрд грн.
|
|
